На Дальнем Востоке встали уже более 100 «брошенных» поездов.
На Дальнем Востоке встали уже более 100 так называемых «брошенных» поездов. Эти составы месяцами ждут разгрузки, но владельцы не спешат забирать свои товары и предпочитают использовать вагоны как дешевый склад. Ведь штрафы за простой невелики.
Александр Караев, начальник службы перевозок ДВЖД: «Санкции — это, конечно, хорошо, но здесь потери, которые не восполнишь никакими санкциями. Отдельной клиентуре просто выгодно до месяца держать свой товар в брошенных поездах».
В составах в основном вагоны с углем и нефтью. Для хранения такого огромного количества грузов просто нет места, и если ситуацию не исправить в ближайшее время, это может серьезно ухудшить работу Дальневосточной дороги, передает НТВ.