Альянс улетел… в трубу

Сегодня стало известно, что альянс «Эйр Юнион», находящийся в фатальном топливном кризисе, доживает последние дни. Союз пяти перевозчиков готовится поглотить авиакомпания Атлант-Союз, принадлежащая правительству Москвы. И произойдет это не позднее 7 сентября.

Свой интерес к альянсу-неудачнику проявила и Генеральная прокуратура, начавшая проверку его деятельности. Что все это значит для пассажиров, выяснил корреспондент НТВ Юрий Кучинский.

Барнаулец Николай Калюжнов думает, как бы поточнее перевести на португальский русское «засада». Сейчас он живет и работает в Лиссабоне, а на Алтай приезжал с семьей в отпуск навестить родственников. Теперь ему придется объяснять португальскому начальству, почему опоздал.

Николай Калюжнов: «Вы представляете, в Европе я буду объяснять руководству завода: мы не вылетели из-за того, что нет бензина. Там просто будут смеяться».

А вот Андрея Аношкина мнение начальства уже не беспокоит. Вылетая из Красноярска на Сахалин и прождав самолет почти неделю, он знал, что уже вылетел с работы.

Андрей Аношкин: «Я вчера звонил своему хозяину. Он мне сказал, что я уволен с работы».

Альянс «Эйр Юнион» (Air Union) и так едва держится на плаву, а теперь может утонуть еще и в потоке судебных исков. Вариантов нанесенного пассажирам ущерба больше, чем рейсов в расписании — от морального до весьма приличного материального.

Так, например, Арина Баранова уже опоздала на пересадку до Канады.

Арина Баранова: «Мне заново придется покупать билеты в один конец».

Весь сегодняшний день поступали сообщения о тех, кто вылетел, и тех, кто вылетит вот-вот. Но сотни пассажиров продолжают спать в аэропортах. Чтобы убедиться в этом, достаточно посмотреть в Интернете на электронное табло аэропорта Домодедово.

Красным цветом на табло отмечены задержанные рейсы, большая часть которых приходится на компании, входящие в альянс «Эйр Юнион». И везде одна фраза: «Будет информация». От этих слов пассажиры в аэропортах приходят буквально в бешенство.

Ирина Лазутина: «Почему когда какого-то алкаша могут снимать на всю страну и обсуждать, а когда люди находятся на аэровокзалах, больные, с детьми — это никого не волнует?»

От господдержки до госконтроля. Авиаальянсу уже выделяли топливо из Росрезерва — не помогло. Теперь дело для «Эйр Юнион» по-настоящему запахло керосином. В ситуацию вмешалась Генпрокуратура и Счетная палата.

Юрий Чайка, генеральный прокурор России: «Мы возбудили несколько административных производств, есть несколько представлений. Мы поставили вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности, административной ответственности, возбудили уголовное дело. Транспортные прокуроры выезжают во все аэропорты и фиксируют все на месте».

Юрий Степашин, председатель Счетной палаты РФ: «Ситуация продолжает оставаться чрезвычайно сложной. Но и мы внимательно изучим, откуда ноги растут».

По последним данным информагентств, компании альянса, возможно, перейдут под крыло правительства Москвы, Красноярского края и госкорпорации Ростехнологии. Вопрос о новых акционерах, которые должны покончить с кризисом в авиаперевозках, премьер Владимир Путин обсудил сегодня с министром транспорта Игорем Левитиным.

Произойти смена собственников может уже на следующей неделе. За это время полуторогодовалого Родиона, который четвертый день живет с родителями в Кольцово, успеют поняньчить уже все обитатели аэропорта.