Война угонщикам: полиция Петербурга ликвидировала крупную банду автоворов

Петербургские полицейские объявили войну автоугонщикам. Уже есть первые впечатляющие результаты. Накануне стало известно о задержании банды, на счету которой не менее 40 угнанных машин премиум класса. В последний год автоворовство в Северной столице приобрело масштабы катастрофы.

Угоняли, несмотря на суперсовременные системы охраны или статус владельца. Например, футболист Вячеслав Малафеев так и не смог найти машину своей супруги. Не помогло даже обещанное материальное вознаграждение.

Город на Неве несколько лет подряд остается лидером по автоугонам. Здесь воруют в два раза чаще, чем в Москве и в четыре больше, чем по всей России.

Накануне злоумышленники совершили особо дерзкое преступление. Никаких видеоподтверждений случившемуся нет, но известно, что угон произошел рано утром у дома 113 по улице Савушкина. Подозреваемые подъехали на своей машине, вскрыли припаркованный ВАЗ-2110. Вроде бы рядовой случай автоугона. Да только особой дерзости ему придает тот факт, что автомобиль числился за Следственным комитетом, сообщает корреспондент НТВ Антон Зыков.

Развязка у этой истории оказалась куда менее захватывающей, чем начало. Угонщики проехали через весь город с севера на юг, и в районе Уткиной заводи их блокировали сотрудники полиции. Из каких романтических побуждений фигуранты выбрали именно этот транспорт, сейчас выясняют следователи.

Но уже известно: их задержание проводилось параллельно с ликвидацией большой группы грабителей. Они подозреваются в 40 угонах дорогостоящих иномарок, которые пропадали с улиц города в последнее время. При этом, по мнению замдиректора Агентства журналистских расследований, нынешний успех оперативников весомый, но глобально ситуацию не изменит.

Евгений Вышенков, заместитель директора Агентства журналистских расследований: «Если мы возьмем среднестатистического угонщика, то интеллектуально такой угонщик превосходит среднестатистического человека, который его ловит. Потому что это серьезные IT-технологии. „Удочка“ стоит от 40 тысяч евро. Аппаратура, которая сканирует сигнал, стоит от 40 тыс. евро».

По словам Евгения Вышенкова, большинство краденых автомобилей идут на разборку. То есть машина перестает существовать за считаные часы. Запчасти же распределяются по различным автосервисам и вполне легально продаются.

Поэтому действенный способ бороться с угонами — установить запрет на подобную деятельность, то есть лишить грабителей прибыли. Тем более что уровень раскрываемости таких преступлений за прошлый год составил не более трех с половиной процентов. На начало 2015-го эта цифра увеличилась, но всего на один процент. Возможно, статистика и изменение правил разборки машин в объявленной войне с автоворами приблизит полицию к победе.