Разгерметизация и саботаж: Интернет и эксперты обсуждают версии крушения A320 в Альпах

Факты и цифры, которые могут иметь хоть какое-то отношение к причинам трагедии, и все, что пишут в Интернете и что говорят профессионалы, обобщил репортер «Анатомии дня» Андрей Самарцев.

Самолет А320 вылетел из аэропорта Барселоны с двадцатиминутной задержкой. Пассажиры сегодняшнего рейса №9525 успели выложить в социальные сети последние фотографии и видео лайнера.

Поначалу все шло нормально — это видно на графике изменения скорости и высоты полета. Он появился на сайте, фиксирующем полеты гражданской авиации в режиме реального времени. На 25-ой минуте лайнер Germanwings по плану набрал рабочую высоту — 11582 метра. А уже в 10:33 борт, не преодолев и половины пути до Дюссельдорфа, неожиданно пошел на снижение со скоростью 900 метров в минуту.

В Twitter появились версии, что резкое снижение спровоцировала разгерметизация: «Germanwings оказались в экстренной, но контролируемой чрезвычайной ситуации, у них не было связи — похоже на разгерметизацию салона».

#Germanwings a rapid, but controlled emergency decent on a constant heading without communication — seems like rapid depressurization.

— W. Smith (@walkerNCST) March 24, 2015

Интернет-пользователи также предполагают, что «в самолете произошла разгерметизация, поломка конструкции или некая ситуация, которую спровоцировали люди на борту, которая потащила его вниз».

Plane either had depressurization, structural failure or was sabotaged bringing the plane down. IMO #GermanWings #Airbus320

— Freedom News Gang (@FreedomNewsGang) March 24, 2015

Впрочем, профессиональные пилоты версию о разгерметизации не рассматривают.

Олег Приходько, вице-президент профсоюза летного состава России: «Была бы разгерметизация, он бы снижался быстрее. Но это более круто, чем стандартное снижение, поэтому трудно сказать, что в это время происходило в кабине».

Достоверно известно лишь то, что падение аэробуса длилось почти 9 минут. В 10:41 по центральному европейскому времени диспетчеры потеряли связь с авиалайнером — это произошло на высоте около 2700 метров над уровнем моря. Борт пропал в районе Французских Альп, приблизительно в 100 километрах к северу от Ниццы.

По данным онлайн-радаров, самолет А320 с серийным номером 0147 был одним из старейших лайнеров этой модели. Но в авиакомпании версию о технической неисправности сразу опровергли, ссылаясь на то, что проверка самолета проводилась 23 марта, всего за день до катастрофы.