Манекен Вася стал «жертвой» ДТП

В Петербурге проходит международная конференция по безопасности дорожного движения. В ней принимают участие эксперты по анализу ДТП из США, Австралии, Украины, Казахстана, Литвы.

«Гвоздем программы» стали натурные исследования на площадке перед Спортивно-концертным комплексом. В программу эксперимента включили торможение автомобилей на различных скоростях а также реконструкцию наезда грузовика на манекен пешехода.

Репортаж корреспондента НТВ Ильи Федосова.

Это манекен Вася. И него сегодня выдался тяжелый день. Вася принимает непосредственное участие в международной конференции по безопасности дорожного движения. Его вес 58 килограммов, он стоит три тысячи евро, потому что сделан из специального материала, имитирующего человеческое тело.

Рамиль Абдурахманов, лаборант института безопасности дорожного движения: «Поскольку он у нас терпеливый и выстоял испытания. Только нос поцарапанный слегка».

За работой Васи наблюдают люди. В основном, это сотрудники Госавтоинспекций разных государств. Среди них — лейтенант-полковник кот-дивуарского ГАИ. Наглядной частью конференции он очень доволен.

Дассо Сяка, лейтенант-полковник дорожной полиции Кот Дивуара: «Мне все это пригодится на родине. Например, то, что касается торможения СБС. У нас эта система пока в новинку».

За рулем грузовика, который сбивает Васю, тоже профессионал. Это настоящий американский полицейский Стивен Маккинзи. 19 лет он патрулировал автомагистрали США. Сюда он прибыл в качестве эксперта по приглашению института безопасности дорожного движения.

В отличие от России в США выводы о причинах ДТП делают на основе экспертиз. У нас до сих пор базируются на показателях свидетелей. Тем не менее сегодняшнее выступление на наших специалистов особого впечатления не произвело.

Владимир Миронов, профессор кафедры организации деятельности ГИБДД Санкт-Петербургского университета МВД: «Если честно, то ничего не впечатлило. Я занимался этой системой еще лет 20 назад. У нас уже есть приборы, которые значительно превышают показания тех устройств, которые нам сегодня здесь представляли. Но пока они у нас почему-то лежат на полках».

Для Васи это уже вторая конференция по безопасности дорожного движения. Правда, в этот раз все прошло в щадящем режиме. Его сбили только один раз. Тем не менее машин на улицах все больше, движение все интенсивнее и конференции будут проходить все чаще. А это значит, что одного Васи может быть недостаточно и придется расширять штат специальных манекенов.