«Летающий танк» — лучший в мире

На вооружение ВВС России сегодня поступил новейший многоцелевой ударный самолет Су-34. Его разработка велась еще с 80-х, но серийный выпуск начался только сейчас. Летчики уже назвали самолет «летающим танком».

Из Новосибирска, где был собран первый образец, Су-34 вылетел в Липецк. Там на базе военного авиацентра специалисты более подробно изучат возможности новой техники и начнут подготовку летчиков.

Вместе с новейшим оружием — мощными ракетами и бомбами, которые наводятся по спутнику, — самолет получил самую современную компьютерную начинку. Она позволяет выполнять боевые задачи круглосуточно и в любую погоду.

Из Липецка репортаж корреспондента НТВ Ольги Черновой.

Новенький Су-34 появился в небе над Липецком в сопровождении пары фронтовых истребителей Су-27. Это не просто боевой самолет, а суперсовременный авиакомплекс. Истребитель-бомбардировщик способен подниматься на высоту 16 тысяч метров и развивать скорость до 1900 километров в час.

Новый самолет в Липецком центре боевого применения ждали еще три назад, но перелет отменили. В Новосибирском авиаобъединении, где конструировали и собирали Су-34, признались — решили подкрутить пару гаек, чтобы передать новинку в лучшем виде.

Александр Ощепков, штурман главного летного испытательного центра ВВС РФ: «Честно, чувства, переполняют. Даже слезы наворачиваются. Долго ждали эту машину. И наконец-то она на месте базирования».

Военные наслышаны про достоинства этой боевой машины: быстрая, маневренная, выносливая. В мире ни один самолет такого класса не поднимет в воздух столько боеприпасов, как Су-34. Боевая нагрузка почти 8 тонн.

Кабина и топливные баки из титановой брони. Испытания на обстрел показали полную надежность нового бомбардировщика. Радиопоглощающее покрытие, специальные материалы делают Су-34 почти невидимкой для радаров противника.

Заслуженный летчик России Александр Харчевский уже испытал новинку. Говорит, в воздушном бою самолет неуязвим благодаря уникальному бортовому оборудованию, которое предупреждает экипаж об атаке врага и одновременно управляет пуском ракет, способных поражать ракеты противника в воздухе.

Александр Харчевский, начальник Центра боевого применения ВВС РФ: «Все то, что здесь есть, мы должны облетать, методически обосновать, дать рекомендации строевым частям. И дальше вместе с конструкторским бюро будем совершенствовать этот уникальный самолет».

Липецкие пилоты и штурманы осматривали самолет и не верили глазам: помимо прочих достоинств новосибирские конструкторы сделали почти невозможное, скомпоновав кабину истребителя так, что в ней можно отдохнуть во время дальних перелетов. В закабинном отсеке — разогреть пищу и встать в полный рост. А между креслами пилота и штурмана — спальное место.

ВВС России планирует приобрести несколько сотен бомбардировщиков Су-34 на замену отслужившим легендарным Су-24. Пилоты и штурманы уже прошли теоретическое переучивание и, по словам командиров, готовы приступить к практическому освоению «летающего танка».