Уличные гонщики вышли из подполья

Московские стритрейсеры провели первые легальные гонки на ускорение. До сих пор ГИБДД и столичные власти такие соревнования запрещали.

Любители положить стрелку спидометра собрались на Тушинском аэродроме, что символично. На скорости, до которой разгоняются тюнингованные автомобили, обычно взлетают самолеты.

Репортаж корреспондента НТВ Евгения Гуцала.

Их музыка — рев моторов, в их венах течет бензин. Так про них говорят. Они — это драгрейсеры, уличные гонщики, участники битвы за скорость, гроза пешеходов, головная боль милиционеров. Впрочем, не в эту ночь. В эту проходит первая легальная гонка Москвы.

Самая главная примочка, как говорят организаторы, это то, что все проходит на территории Тушинского аэродрома. Здесь машины летают, как самолеты со скоростью звука.

150 километров в час здесь довольно средняя скорость. Значит, проехал средне. Впрочем, для некоторых автовладельцев гораздо важнее другое — себя показать, а точнее, машину собственной сборки. У Сергея была обычная иномарка, а стала транспортным средством из фантастического романа.

«От нее здесь осталось штатного только двери и крыша», — рассказал он.

На трассе в 402 метра есть, где разгуляться. Василий спешил на соревнования, но эта спешка ничто по сравнению с тем, что произойдет после старта.

Василий Барменталь, участник соревнований: «Кайф определенный есть. Это зависимость от адреналина, зависимость от скорости».

Легальные гонки хороши своей безопасностью. Но даже до безопасной трассы доходят не все. Вот и 13-й номер полночи простоял на обочине. То ли владелец автомобиля оказался суеверным, то ли уже после регистрации машину забраковали.

Не повезло и Андрею. Его «Корвет» сняли с дистанции. Объяснили: таким мощным машинам сюда дороги нет. 600 лошадиных сил в ту ночь прогремели только для нас. Возможно, машина возьмет свое на следующих соревнованиях.

Гонщики намерены собираться еженедельно. Хлопок глушителей, визг покрышек вдали от жилых домов не помешают ни тем, кто видит десятый сон, ни тем, кто отправился на прогулку, если только драгрейсер и после гонки не захочет дать газу где-нибудь в центре города.