Поискам Ми-8 мешает плохая погода

В Коми из-за ухудшения погодных условий приостановлены поиски вертолета Ми-8. Вертолеты со спасателями вернулись в Вуктыл.

На борту пропавшей машины находились шесть человек: пять членов экипажа и один пассажир. Перед вылетом Ми-8 прошел полный технический осмотр и был исправен.

Подробности — в репортаже корреспондента НТВ Вадима Болдырева.

В аэропорту Ухты состоялось заседание специальной комиссии. В ближайшие часы ее члены готовятся вылететь в зону предполагаемого падения вертолета Ми-8.

До сих пор его местонахождение точно не установлено. Поисковые работы осложняются погодными условиями: снегопад и низкая облачность, по прогнозам синоптиков, продлятся еще несколько дней.

Виталий Хиночек, первый заместитель начальника Главного управления МЧС РФ по Республике Коми: «В данном районе местность горная, это уже приполярный Урал, поэтому она налагает свои отпечатки на работу. Там есть каньоны и ущелья. Поэтому если, не дай бог, конечно, вертолет упал, то сложность, естественно, будет заключаться в определении его местоположения».

Сегодня рано утром к поиску пропавшего экипажа приступили три вертолета. Добраться по суше туда практически невозможно. Поиск ведется только с воздуха. О судьбе машины, принадлежащей авиакомпании «Газпромавиа», ничего не известно уже больше суток.

Владимир Пучков, начальник Северо-Западного регионального центра МЧС РФ: «Задействовано три вертолета Ми-8 с расчетами, со спасателями и с медиками. Выдвигается наземная группа на двух снегоходах. Весь район возможного нахождения вертолета в настоящее время обследуется очень тщательно».

Последний раз командир экипажа Михаил Сметанин вышел на связь вчера около трех часов дня. На борту находились пять человек экипажа и один пассажир.

Вертолет выполнял обычный рабочий рейс. В районе реки Глубник он высадил рабочих и вечером должен был вернуться в Ухту. Сразу после исчезновения судна с экранов радаров в зону предполагаемой катастрофы вылетела бригада спасателей.

До сих пор неизвестно, почему не сработал аварийный маяк, который в случае катастрофы должен включаться автоматически. Поиск продолжался до наступления темноты. Если погодные условия улучшатся, в любой момент к поисковым работам может подключиться самолет Ан-24.