Но надежда на спасение еще 14 людей сохраняется. В порт, где развернулась спасательная операция, прибывает новая группа водолазов.
Сегодня утром внутри затонувшего у берегов Италии круизного лайнера Costa Concordia было найдено тело еще одного пассажира. Таким образом, всего в списке погибших в результате крушения судна теперь значатся шесть человек. Судьба еще 14
Зато всплывают все новые подробности того, что происходило в корабле на момент катастрофы. Эвакуация велась из рук вон плохо,
Корреспондент НТВ Сергей Морозов передает с места событий.
С каждым часом обостряется ожидание на причале. Видны и машины полиции, и «скорой помощи». Ожидается прибытие новой группы водолазов. Возможно, у них есть
Даже минувшей ночью спасатели пытались вести работу у затонувшего судна, потому что были сообщения о том, что
Накануне были извлечены тела двух пассажиров. Теперь говорят о том, что в кораблекрушении погибли шестеро и пропали без вести 14 человек.
Франческо Паоло Тронка, министр внутренних дел Италии: «Ситуация очень сложная. На месте крушения работают несколько спецотрядов. Это и пожарные, и водолазы, и те, кто в
До сих пор не ясно, как гигантское судно, вместившее более 4 тысяч человек, смогло в спокойную погоду в совершенно обычных условиях сесть на мель. Арестованный капитан корабля, кажется, ничего не готов прояснить. Он настаивает, что шел обычным курсом, на котором вдруг возник риф. Скеттино отрицает, что покинул тонущее судно в числе не последних, а первых.
Франческо Скеттино, капитан круизного лайнера Costa Concordia: «Когда такое случается, необходимо иметь четкий план действий и принять правильные решения. Я был уверен, что почти все пассажиры спасены».
Корреспондент: «На борту корабля было более 4 тысяч человек. Вы могли спасти практически всех. Капитан ведь должен последним покидать судно, разве не так, капитан?»
Франческо Скеттино: «Да, все так. Я последним и покинул корабль».
Телекомпания НТВ получила новое любительское видео, сделанное в момент крушения пассажирами. Очевидно, что никто не верил, что корабль действительно тонет. Судно уже накренилось, а слышны шутки, смех. Но после, когда стало ясно, что спасательных шлюпок с трудом хватает на всех, началась паника. Спасшиеся пассажиры вспоминают те мгновения.
Алексей Кучин, пассажир круизного лайнера Costa Concordia: «Вы не представляете себе ощущение, когда мы на расстоянии пяти метров висим в этой лодке, нас спускают на кранах, а там бегает молодой парень в районе 30 лет с грудным ребенком. И просит, чтобы взяли просто ребенка. Мы ему говорим, ты нам его кинь. Я даже не знаю, спасся этот парень или нет».
Ирина Гарнова, пассажир круизного лайнера Costa Concordia: «Шлюпки не спускались на воду. У нас шлюпку филиппинцы вырубали топорами, окровавленными руками. Шлюпки за
После этого загадочного крушения некоторые специалисты говорят, что такие огромные лайнеры строить, может быть, и вовсе не стоило: эвакуация очень сложна. Если бы судно затонуло не в 200 метрах от берега, а дальше, жертв могло быть гораздо больше.