Компания не собирается проводить допэмиссию акций, но при этом активно предлагает свои акции суверенным фондам, преимущественно ближневосточным.
Но это не отменяет того, что
«Наши акции подешевели, почему бы их не прикупить?» В таких выражениях, по данным «Файнэншл таймс» (Financial Times), рекламирует себя компания. После аварии акции концерна упали на 50%, а стоимость спасательных работ уже перевалила за 3 миллиарда долларов.