Купчинские гаражники пожаловались петербургским властям на нарушения своих прав

1700 обращений получил депутат Госдумы Михаил Романов от взволнованных и негодующих купчинских автомобилистов по поводу ликвидации гаражей на Малой Бухарестской. Как подметил народный избранник, вопрос со сносом решен. Судебные инстанции приняли соответствующие правовые акты, они вступили в силу несколько месяцев назад. Однако болезненный процесс на каждом этапе реализации планов застройщика приводит к проблемам.

Тот же размер компенсации, а около полутора тысяч владельцев боксов за свои конструкции получили от инвестора 40–50 тысяч рублей, в начале конфликта не всем сторонам казался догмой. Хотя региональный закон, регламентирующий такие выплаты, был разработан и принят еще в период больших гаражных войн в начале этого десятилетия.

Теперь же автомобилисты жалуются: им не позволяют нормально забрать свое имущество из демонтируемых боксов. Активно разбирать постройки начали в последние несколько недель.

Константин Барсуков, владелец гаража: «Половина имущества вывезена, половина раскидана по территории. Какая-та часть до сих пор находится в гараже».

По словам владельцев гаражей, доступ к своему имуществу, находящемуся на земле инвестора, предоставлен номинально. Скажем, заехать на автомобиле, чтобы забрать тяжелые или объемные вещи, запрещено. Кроме того, вскрытие боксов не объявившихся хозяев проводится без судебных приставов, опись, если и есть, то действительности не соответствует, уверяют автомобилисты.

Елена, владелица гаража: «Если мой гараж будет вскрыт, я буду обращаться в суд. Соответственно, так опись, которая будет составлена вами, она будет недействительна. Только я знаю, что там».

На все претензии с трибуны отвечали по закону жанра встреч с негодующими — обещаниями. Глава районной полиции обязался заставить участковых реагировать на заявления людей оперативно и оформлять все надлежащим образом. Ну, а представительница компании-инвестора взялась завтра весь день провести у ворот ликвидируемого гаражного массива, чтобы лично обеспечить доступ людей к их имуществу.

Объективности ради надо сказать, что пришедшие посмотреть в глаза чиновникам, правоохранителям и инвестору — это те, кто частично или полностью не согласились с предлагаемыми компенсациями и порядком освобождения территории. Но это как минимум четверть, а то и треть владельцев гаражей большого массива. И с ними, конечно, тоже нужно искать общий язык.

Вопрос в том, насколько конструктивно в дальнейшем намерен вести себя застройщик, который участок в Купчине получил в обмен на землю на проспекте Мориса Тореза. Там от реализации масштабного проекта пришлось отказаться из-за противодействия местных жителей и градозащитного лобби.

Корреспондент НТВ Алексей Чеботарёв прочувствовал градус протеста.