Триста с лишним пассажиров Boeing 777 «Аэрофлота» сегодня на себе почувствовали, что такое турбулентность среди ясного неба. Именно этим авиакомпания объяснила произошедшее на подлете к Бангкоку, когда самолет тряхнуло так, что почти 30 человек сами буквально взлетели со своих мест.
Снятые в салоне кадры напоминают голливудский
Командир экипажа уточнил, что все произошло за 20 минут до снижения.
Александр Рузов, командир экипажа: «Вся эта перегрузка длилась секунд 15, и через 30 секунд благодаря грамотным действиям и бригады, и экипажа самолет вернули на нужную траекторию. Но, к сожалению, пассажиры, которые были непристегнуты, получили травмы».
В больницах остаются те, кого прооперировали и кто получил тяжелые переломы и сотрясения. У кого травмы полегче, уже выписались из клиники.
Сам борт уже возвращается в Москву из Бангкока. Следственный комитет заявил, что проведет проверку произошедшего и опросит экипаж и пассажиров. Проверить планируется данные самописцев — для внутреннего технического расследования. Тогда же станет ясно, на какую высоту подбрасывало Boeing в условиях турбулентности.
В «Аэрофлоте» подчеркивают: экипаж был опытный, но все в воздухе не предусмотришь.
Максим Фетисов,
После этого ЧП термин «турбулентность ясного неба» стал одним из самых упоминаемых в лентах информагентств.
Андрей Литвинов, командир экипажа компании «Аэрофлот»: «Происходит срыв потока с крыла, и самолет заваливается. Это такое явление, распространенное в этих широтах, и порядка 700 человек в год страдают
«Турбулентность ясного неба» периодически подбрасывает новости по всему миру. Угадать, где начнется в чистом небе сильная болтанка, подчеркивают специалисты, невозможно. Но советуют ориентироваться на стакан воды, если он есть рядом.
Подробности — в видеоматериале корреспондента НТВ Владимира Кобякова.