В России началась распродажа аэропортов

Впервые в российской истории на открытых торгах был продан целый аэропорт. 100-процентный пакет акций у государства выкупил Олег Дерипаска. Цена сделки составила 5,5 миллиардов рублей.

Теперь бизнесмену предстоит расплатиться с долгами прежних владельцев, а также в жесткие сроки возвести новый аэровокзальный комплекс, который стал самым знаменитым долгостроем на юге России.

Этот терминал начали строить еще в 1988 году, но потом проект заморозили. С мертвой точки дело сдвинулось лишь тогда, когда Сочи стал претендентом на проведение Олимпиады в 2014 году. Часть работ нужно сдать уже к февралю, чтобы подготовку могла оценить специальная комиссия МОК.

За продажей стратегически важного объекта наблюдал корреспондент НТВ Владислав Сорокин.

Потенциальные покупатели неспешно по очереди заходили в зал. Бизнесмены старались выглядеть спокойными, но по рукам было видно, что они волнуются. В этом нет ничего странного, ведь только начальная стоимость лота равнялась 3,5 миллиардам рублей.

Последние консультации можно было сделать по телефону. В зале находились только исполнители чужой воли. Каждая из пяти компаний, скрывающихся за номерками, аффилированны известными финансовыми группами.

На первом ряду разместились представители совладельцев московского аэропорта Внукова. Рядом сидят подопечные Олега Дерипаски и Виктора Вексельберга. Далее снова можно увидеть людей Дерипаски. За ними опять расположились посредники от Внуково. Двое соискателей на одного бизнесмена — это новая тактика, которая говорит об огромном желании победить.

Участники номер 2 и 5 подняли свои номера. Они держали их целых три минуты. За это время цена сочинского аэропорта взлетела на 2 миллиарда. Ведущий едва успевал за амбициями игроков.

Ведущий аукциона: «Продано! Участник номер 2, поздравляю».
Покупатель: «Спасибо».
Ведущий аукциона: «А вы считаете, что вы переплатили?»
Покупатель: «Я бы не хотел комментировать покупку. Хотя.. да, ощущение такое есть».

Все надежды бизнесменов возложены на Олимпиаду. Решение о месте проведения Игр комиссия примет только в июле 2007, но в Сочи уже начали стекаться большие капиталы.

Аэропорт начали реконструировать заново после того, как в конце 80-х строительство второго терминала было заморожено. В феврале на Кавказ прилетят проверяющие из МОК. К этому времени новым владельцам нужно отремонтировать хоть что-нибудь, иначе показывать остальную часть курорта будет уже незачем.

Станислав Карабут, генеральный директор компании-победителя аукциона: «Работа идет уже больше месяца. Я думаю, что к приезду комиссии аэровокзальный комплекс частично будет запущен».

В правительстве уверяют, что из бюджета на развитие Сочи выделяются огромные средства.

Игорь Коньков, советник по транспорту министра экономического развития и торговли РФ: «Если Сочи станет местом проведения Олимпиады, расходы составят 8 миллиардов долларов. Если город не отстоит право на проведения Игр, в этом случае затраты будут примерно на уроне 5–6 миллиардов долларов».

Чиновники утверждают, что даже в случае проигрыша затраты окупятся, правда, чуть позже.

В следующем году государство планирует устроить настоящую распродажу аэропортов. Сразу 8 авиационных терминалов выставят на торги. В списке помимо небольших аэропортов есть один крупный транспортный узел — международный аэропорт города Уфы. Но уже сейчас ясно, что такого ажиотажа, как сегодня, на предстоящих аукционах не предвидется.