За гибель экипажа и пассажиров разбившегося под Тюменью АTR-72 ответят механики

По делу о гибели 33 человек в авиакатастрофе под Тюменью предъявлены обвинения начальнику смены и авиамеханику ООО «ЮТэйр-Техник». По версии следствия, именно по их вине самолет АTR-72 не был должным образом подготовлен к взлету, что и стало причиной трагедии.

Из сообщения пресс-службы Уральского следственного управления СКР на транспорте: «Непосредственной причиной происшествия явилось наличие на поверхности воздушного судна снежно-ледовых отложений, возникших вследствие наземного обледенения во время стоянки, проведение подготовки воздушного судна к полету не в полном объеме и отказ от проведения противообледенительной обработки воздушного судна».

Обвинение предъявлено по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц».

Оба авиатехника находятся под подпиской о невыезде.

Ранее Межгосударственный авиационный комитет возложил вину за трагедию на экипаж самолета, который принял решение поднять машину в небо без противообледенительной обработки.

Версия обледенения крыла появилась сразу же после авиакатастрофы. Впоследствии эксперты подтвердили, что именно это сказалось «на аэродинамических характеристиках самолета и его сваливанию при наборе высоты после взлета».

В МАК тогда отмечали, что пилоты еще и оперативно не среагировали на изменение режима самолета, а их невнимание могло быть связано с возможной усталостью, вызванной нарушением режима труда.

Всего на борту АTR-72 находились 43 человека. В момент катастрофы выжить удалось 12 пассажирам, однако двое из них скончались в больнице. Роковым рейсом летел и Николай Медведев, член совета директоров «Сургутнефтегаза» — компании, которая владеет контрольным пакетом «ЮТэйр».