Центральный музей авиации России празднует 55-летие

Пытаться обойти всю экспозицию музея военно-воздушных сил за одну экскурсию, детально знакомясь с каждым самолетом, занятие такое же бесперспективное, как летать без крыльев. Только на открытой площадке, уходящей до горизонта, их больше сотни. Плюс еще почти столько же в залах и ангарах.

Например, «Форман-4» — самый старый самолет в экспозиции. На таких самолетах учились первые летчики летать во Франции, в том числе первый пилот России Михаил Ефимов.

Широко представлены самолеты, на которых воевал в годы ВОВ. Ла-7, на котором воевал самый результативный летчик союзнических войск Иван Кожедуб, легендарный Ил-2, который фашисты прозвали «черной смертью» или ДБ-3, на котором в августе 1941 года совершались налеты на Берлин.

Ежегодно запасники музея пополняются новыми самолетами. Только в минувшем году в экспозиции свое место заняли 11 современных крылатых машин, которые спустя годы станут не менее ценными экспонатами, как свидетельство развития российской авиационной техники.

Какие еще уникальные экспонаты представлены в музее — в репортаже корреспондента НТВ Евгения Голованова.