Поезд в Испании могли погубить машинист-лихач и отказавшие тормоза

Сегодня врачи и полиция испанского города Сантьяго-де-Компостела уточнили число жертв железнодорожной катастрофы. Первоначальный список уменьшился: сообщается, что погибших не 80, а 78. Большинство из них уже опознаны. Что касается раненых, то 81 пассажир поезда до сих пор остается в больнице.

Между тем, возможно, уже в ближайшие часы станут известные первые официальные выводы о причинах катастрофы. Сегодня днем следователи допросили машиниста злополучного поезда.

Как рассказывает обозреватель НТВ Вадим Глускер, сейчас испанские следователи и эксперты-криминалисты занимаются расшифровкой «черных ящиков» поезда, чтобы понять, что же стало причиной трагедии.

Что же касается машиниста состава, то он задержан, он пока только подозреваемый, а не обвиняемый. Он продолжает давать показания во время своего первого официального допроса, который проходит прямо в больничной палате.

Впрочем, известно: Франсиско Хосе Гарсон уже признал тот факт, что вел поезд с превышением допустимой скорости. При этом он оправдывается, говорит, что пытался тормозить, но по каким-то необъяснимым причинам не смог этого сделать. Поэтому не исключено, что помимо человеческого фактора в этой трагедии может быть виновна техника. Вполне вероятно, что у железнодорожного состава на роковом повороте просто отказала тормозная система.

Непосредственно перед аварией Франсиско Хосе Гарсона предупредили, что он должен сбавить скорость. У него на пульте управления зажглась специальная кнопка, сообщающая о том, что поезд двигается слишком быстро. И эту кнопку Гарсон нажал, причем абсолютно сознательно, явно демонстрируя диспетчерам, что все управление он берет на себя.

На вопрос, что произошло дальше, ответят следователи, изучающие «черные ящики», но то, что Франсиско Хосе Гарсону будут предъявлены обвинения в гибели людей, уже совершенно очевидно.

Подробности — в репортаже НТВ.