Льдина-убийца либо изношенный двигатель: версии гибели судна у Дворцового моста

Минувшей ночью на Неве произошла трагедия. В опору Дворцового моста, который реставрируется последние полгода, врезался буксир. На борту находились два человека. Причины и последствия изучил корреспондент НТВ Александр Щерба.

Если удастся решить все технологические проблемы, то, скорее всего, уже завтра начнут поднимать затонувший буксир. Сейчас спасатели ждут, когда к месту операции подойдет специальный многотонный кран. Это можно сделать лишь ночью, разведя Благовещенский мост. А до этого обследовать буксир должны водолазы.

На борту остались нефтепродукты и, чтобы не допустить разлива, будут установлены плавучие боны. Это такая конструкция, очень похожая на поплавки, соединенные шнуром. Масляное пятно остается внутри этого бона.

Сегодня около двух часов ночи один из буксиров, который очищал ото льда акваторию рядом с Дворцовым мостом, перевернулся и затонул. Предположительно это произошло из-за того, что заглохли двигатели. Судно развернуло поперек течения и бросило на конструкцию опоры моста.

На борту находились два человека — 27-летний капитан и 24-летний механик. Их судьба пока неизвестна. С большой долей вероятности можно говорить, что они не успели покинуть тонущее судно. По неподтвержденной информации, двигатели могли выйти из строя из-за сильной изношенности.

Буксир хотя и проходил регулярную техническую проверку, был спущен на воду полвека назад. Сегодня утром гидролокаторы зафиксировали буксир на глубине 12 метров. Предположительно завтра начнется операция по подъему. Главная трудность — это идущий с Ладоги лед. Но учитывая, что подобный опыт подъема судов у специалистов уже есть, все должно закончиться успешно.

Напомним, что в ночь на 16 августа 2002 года сухогруз «Каунас» врезался в опору Литейного моста в самом центре Петербурга и так же ушел под воду. Затонувшее судно перегородило фарватер, и более чем на неделю судоходство по Неве было приостановлено.

Чтобы достать судно со дна Невы, понадобилось более двух с половиной месяцев. «Каунас» разрезали на три части и каждую поднимали отдельно. В этом случае объект намного меньше и по размерам, и, главное, по своему весу.