Для подъема затонувшего буксира к набережной Невы пригонят мощный плавучий кран

Затонувший у Дворцового моста в Петербурге буксир поднимут завтра. Спасательная операция начнется, как только к месту аварии подойдет 100-тонный плавучий кран. Сегодня водолазные работы пришлось приостановить из-за сильного ледохода. Судьба моториста и капитана, находившихся на борту перевернувшегося судна, остается неизвестной.

Репортаж корреспондента НТВ Марии Сапожниковой.

Точное место, где сейчас на дне Невы лежит затонувший буксир, сейчас обозначено оранжевым буем. Это удалось выяснить только после того, как акваторию исследовали два судна с гидролокаторами. Получается, что, после того как буксир прижало льдиной к временной технической конструкции Дворцового моста, а он сейчас на ремонте, его еще на 200 метров унесло вниз по течению.

Подобные буксиры продолжают работать у переправы. Они разгоняют лед, чтобы он не снес временные опоры, которые установили на время ремонта моста. Известно, что минувшей ночью как раз был очень интенсивный ледоход. Глубина Невы в этом месте — 12 метров.

По официальной версии, причиной аварии стала слишком большая льдина, по неофициальной и неподтвержденной, у буксира могли заглохнуть двигатели и поэтому его развернуло.

Дмитрий Буренин, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга: «Для того чтобы лед не снес временные опоры, по договору с подрядчиком этот буксир осуществлял эти работы. Пошла большая льдина, прижала буксир к опоре и перевернула. Это техногенная ситуация, которую, к сожалению, предусмотреть никогда невозможно».

Вот эта металлическая конструкция, об которую ударился катер и опрокинулся. На камерах слежения не видно, как буксир выходит из-под Дворцового моста. Скорее всего, он очень быстро ушел под воду.

Очевидец происшествия: «Буксир перевернуло кверху дном, и через две минуты он утонул. Если дверь была закрыта, то шансов спастись не было. Если открыта, то, возможно, да».

Всю ночь шли поиски людей. Лишь с рассветом из-за сильного ледохода работы приостановили. Прямо на месте организовали оперативный штаб. В автобусе МЧС все утро совещались специалисты. И приняли решение отложить подъем 35-тонного катера на сутки.

Андрей Шпигель, руководитель операции, генеральный директор «Балтспецфлота»: «Для этой операции надо еще и подготовиться. Навигация как таковая не началась. Нужно заправить топливом, собрать людей, подготовить водолазное снаряжение. Это все непросто, потому что мы не хотим устроить здесь кладбище кораблей».

Для того чтобы не допустить разлива нефтепродуктов, которые остались в затонувшем буксире, сейчас на воде разворачивают плавучие боны. Оперативная группа продолжает работу. До тех пор пока судно не поднимут со дна, ситуация будет на контроле МЧС.

У Дворцового моста сейчас стоит кран, но он не сможет справиться с подъемом многотонной конструкции. Поэтому ночью из Угольной гавани сюда пригонят подходящий кран. Специально для этого в 1:25 разведут Благовещенский мост.