Маркин рассказал о негодности «Булгарии» и неопытном экипаже

Следственный комитет сегодня сообщил о завершении расследования громкого уголовного дела о крушении теплохода «Булгария». Причиной трагедии, как установили эксперты, стала неготовность судна к плаванию, причем как по своему техническому состоянию, так и по уровню подготовки экипажа.

Обвинение предъявлено пятерым, среди которых помощник капитана, арендатор судна и чиновники, отвечавшие за безопасность «Булгарии». Именно их, по версии следствия, необходимо привлечь к ответственности за гибель 122 человек. Корреспондент НТВ Евгений Голованов выслушал доводы следователей.

На то, чтобы окончательно завершить расследование причин крушения «Булгарии», Следственному комитету понадобилось около года. Чем глубже копали, тем больше деталей и новых фактов в этой трагической истории всплывало. Набралось на 90 томов уголовного дела.

Владимир Маркин, официальный представитель Следственного комитета России: «Это было действительно сложнейшее уголовное дело, в том числе и с психологической точки зрения. Представьте, каково смотреть в глаза двумстам потерпевшим, людям, потерявшим своих близких в мирное время? Но и с процессуальной точки зрения был проведен огромный объем работы, одних только допросов было более тысячи. Помимо этого, следователи провели около трех десятков обысков и выемок, а также более 200 экспертиз».

В гибели пассажиров «Булгарии» обвиняют помощника капитана Рамиля Хаметова (он, кстати, единственный сейчас под подпиской о невыезде), субарендатора теплохода Светлану Инякину, а так же эксперта Российского речного регистра Якова Ивашова и двух сотрудников Ространснадзора, Ирека Тимергазиева и Владислава Семёнова. Они находятся под арестом, причем из всех фигурантов свою вину признал только последний.

Установлено, что трагедия произошла из-за совокупности факторов. Само судно было, мягко говоря, в непригодном техническом состоянии, уровень подготовки экипажа был крайне низок.

Владимир Маркин: «Имели место несоблюдение требований и правил безопасности судоходства, неисполнение либо ненадлежащее исполнение своих обязанностей судовладельцем, командным составом экипажа, должностными лицами контролирующих органов и учреждений, причем, как при подготовке судна к плаванию, так и при его непосредственной эксплуатации».

Трагедия произошла 10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище. Двухпалубный теплоход «Булгария» с двумя сотнями пассажиров на борту пошел ко дну всего в трех километрах от берега, не справившись с небольшим штормом. 122 человека утонули, в том числе 28 детей. Спастись тогда удалось только 79 пассажирам и членам экипажа. Выживших могло быть и больше, считают следователи, если бы капитаны проходящих в тот момент мимо судов хотя бы попытались кого-то спасти.

Александр Егоров тогда стоял на капитанском мостике буксира. За неоказание помощи терпящим бедствие он оштрафован на 190 тысяч рублей, а капитан сухогруза Юрий Тучин — на 130 тысяч. Оба своей вины не признавали.