Остановки общественного транспорта в Москве, в последнее время не раз становившиеся местами кровавых ДТП, защитят бетонными конструкциями, сообщили в столичном ГИБДД.
Серия страшных автокатастроф, жертвами которых становились люди на остановках общественного транспорта, заставила московскую Госавтоинспекцию предложить радикальное решение проблемы. Нужно поднять возле остановок бордюры, а вокруг возвести бетонные архитектурные конструкции, считает замглавы ГИБДД Москвы Евгений Ефремов.
С начала года автомобилисты пять раз въезжали на остановки в Москве, причем два самых трагичных случая произошли минувшей осенью. 22 сентября Александр Максимов на Toyota протаранил остановку, убив семь человек, в том числе пятерых учащихся интерната для умственно отсталых детей. Выяснилось, что водитель иномарки был мертвецки пьян и накачан наркотиками.
А 19 ноября на Онежской улице, которая пересекается с Фестивальной, джип
Евгений Ефремов, заместитель начальника столичного Управления ГИБДД: «Мы вместе с департаментом транспорта Москвы проанализировали все эти случаи. По мнению специалистов Госавтоинспекции, возле остановок необходимо устанавливать бордюрный камень высотой не менее 40 сантиметров. Где это невозможно — поднимать площадки остановок. Кроме того, надо ставить по краям остановок различные архитектурные сооружения из бетона».
По словам полицейского чиновника, такие работы уже ведут на Ленинском проспекте и улице Марии Ульяновой, передает
Читайте также
- Водитель стоящего на МСД Haval погиб после наезда грузовика
- Водитель моноколеса разбился в ДТП с тремя машинами на севере Москвы
- Две машины насмерть сбили пенсионерку в центре Москвы
- В Москве за 10 лет число смертельных ДТП снизилось в три раза
- Грузовик и две легковушки столкнулись на юге Москвы, пострадал ребенок
- Фура перевернулась на внешней стороне МКАД