Пропавший «золотой» сухогруз оказался злостным нарушителем

Уголовное дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»), сообщили в Дальневосточном следственном управлении на транспорте СК РФ.

Сейчас следователи рассматривают три основные версии произошедшего: нарушения правил морского судоходства, допущенные членами экипажа судна; осуществление движения судна без учета штормовой погоды в районе плавания; техническая неисправность сухогруза.

Как выяснилось, «Амурская» вышел в рейс с многочисленными нарушениями — без разрешения соответствующих служб и с нарушением минимальной численности экипажа. Кроме того, на сухогрузе перевозилось 700–750 тонн золотосодержащей руды, а грузоподъемность данного судна составляет 611 тонн.

Следствием установлено, что сухогруз не был приспособлен для перевозки навалочных грузов и не получал разрешения на перевозку сырья.

Как уже писал НТВ.Ru, сухогруз «Амурская» пропал 28 октября. Тем утром в районе Шантарских островов сработал аварийный радиобуй сухогруза. С тех пор экипаж на связь не выходил.

На борту пропавшего судна находились девять членов экипажа. «Амурская» перевозил из Кирана в Охотск боле 700 тонн золотосодержащей руды.

Поисково-спасательная операция, не прекращающаяся в Охотском море, пока никаких результатов не дала.