В эскалаторах на «Невском проспекте-2» перебрали каждый винтик

Сегодня журналисты побывали в петербургском метро, где уже несколько месяцев не ступала нога пассажира. Ремонт станции «Невский проспект-2» подходит к завершению. Ее должны открыть уже к Новому году. Капитальный ремонт выхода на канал Грибоедова был просто необходим: станция проработала без остановки около полувека.

Корреспондент НТВ Дмитрий Павлов побывал на подземной экскурсии.

Листы железа, которыми заделаны арочные проходы в метро, не пропускают света. Поэтому работы внутри даже днем проходят при электрическом освещении. Вестибюль станции сегодня — обычная стройплощадка. Понять, как все будет выглядеть после ремонта, пока трудно.

Но некоторые перемены в глаза бросились сразу. Вот строится пандус для инвалидов, в стене появился четвертый проем, значит касс станет больше. Чуть в стороне аккуратно сложен керамогранит. Им заменят мраморную отделку стен, как только рабочие закончат их выравнивать. Глобальных изменений в архитектуре вестибюля не будет.

Дмитрий Бурин, начальник службы тоннельных сооружений Петербургского метрополитена: «Объем вестибюля, который был в пассажирской зоне до капитального ремонта и после останется один и тот же».

Легкая улыбка на лице Дмитрия Бурина понятна. Самое трудное позади. Отремонтирован наклонный ход станции. Его новая отделка пока в защитной пленке.

До ремонта эскалаторный тоннель больше напоминал пещеру. Своды протекали, а в некоторых местах на потолке образовались сталактиты. Соляные отложения отбили, а чтобы остановить течь в землю вкачали 180 тонн цемента.

Дмитрий Бурин, начальник службы тоннельных сооружений Петербургского метрополитена: «Выполнено нагнетание по всему периметру. Поэтому и такой объем материала туда закачивается. То есть труба, чтобы не протекала, должна стоять жестко в грунтовом массиве».

Восстановив водонепроницаемость наклонного хода, заканчивают капитальный ремонт эскалаторов. Рабочие перебрали и заново установили механизмы, подлатали ступеньки. Правда, выбираться на поверхность пассажиры будут как и раньше.

Павел Бут, электросварщик: «У эскалатора новые узлы. А на скорости его движения это не влияет».

Тоннель, выходящий на саму платформу, не трогали. Его просто отмоют от строительной пыли. Генеральная уборка станет завершающей фазой 11-месячного ремонта.

«Невский проспект-2» откроют 31 декабря. Однако новогодний подарок омрачит закрытие другой станции — «Петроградской». Произойдет это 17 декабря. Проблемы все те же: аварийное состояние наклонного хода и расшатавшиеся эскалаторы. По данным метрополитена, ремонт «Петроградской» продлится 11 месяцев.