«Суперджет» могла погубить забытая кнопка

У врезавшегося в скалу самолета «Сухой Суперджет — 100» могла быть выключена система предупреждения о близости земли. Такая версия появилась в среде пилотов-профессионалов после внимательного изучения фотографий приборной панели лайнера. На сделанном перед полетом снимке видно, что у системы горит индикатор Off — «выключено».

Участники форума на сайте airliners.net, среди которых немало летчиков, считают странным, что аппаратуру отключили между двумя показательными рейсами. По их мнению, экипаж мог забыть о системе при взлете, передает НТВ.Ru.

Эту версию подтверждают уже известные подробности катастрофы: самолет не падал и не подавал сигналов бедствия, а на полной скорости воткнулся в гору. Пилоты запросили диспетчеров о снижении, но больше ничего сообщить не успели. Между тем система предупреждения должна была сигнализировать о близости горы задолго до подлета.

По мнению летчиков, если эта версия подтвердится, продажи «Суперджетов» в Индонезию будут возобновлены, ведь в таком случае вина лежит не на технике. В пример они приводят «Аэробус» А320, который разбился на показательном полете, но в итоге стал одним из самых продаваемых лайнеров.

Ранее основной причиной крушения «Суперджета» называли сильный туман. Как заявил российский летчик-испытатель Магомед Толбоев, в катастрофе виноваты организаторы полета, которые не учли погоду.

На склоне горы, в которую врезался самолет, продолжают работать спасатели. Из-под обломков достают тела погибших, которые пока не на чем спустить вниз. Вертолетам не дает работать сильный ветер.

Фото с места крушения «Суперджета».