Глава ОАК доложил Мишустину об испытаниях новых самолетов

Российский модифицированный самолет Sukhoi Superjet — на стадии летных испытаний, необходимых для сертификации. К первому лайнеру скоро присоединятся еще два борта. Об этом Михаилу Мишустину доложил глава ОАК Вадим Бадеха.

Говорили не только о Superjet. Летные испытания сейчас также проходит, к примеру, новый Ил-114. Лайнер относительно небольшой — до 68 пассажирских мест. Как ожидается, он свяжет между собой российские регионы. Самолет может взлетать с маленьких аэродромов, способен садиться даже на грунт и снег. Плюс возможность эксплуатации в суровом климате. Создан, как и другие лайнеры, из отечественных комплектующих.

Мишустин отметил, что у предприятий корпорации важнейшая роль в построении всей линейки самолетов. «Необходимо в первую очередь ориентироваться на безопасность полетов, надежность этой техники», — подчеркнул премьер.

«Мы единственные в мире, кто 100% материалов, элементов, технологий, агрегатов, систем разрабатывает и производит у себя в стране. Все остальные страны применяют не менее 25%, а то и до 75% международной кооперации», — отметил, в свою очередь, Бадеха.

В приоритете — и увеличение производительности труда. В корпорации рассчитывают, что к 2030 году рост составит как минимум 30 процентов.