«Газпром» проводит в Белоруссии СПГ-газификацию страны

Завод, строительство которого планируют завершить к концу 2025 года, разместится на территории особой экономической зоны «Великий Камень». Внешне он будет копией волгоградского, успешно работающего СПГ-проекта.

Любовь Бриш, генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис»: «Этот СПГ будет по технологии Российской Федерации. Это союзный проект двух союзных государств. Мы стремимся к тому, что основное технологическое оборудование было максимально произведено на территории РФ».

Проект шире, чем просто новое производство. Весь газ, а на на первом этапе речь идет о почти 4 тыс. тонн в год, предназначен для республиканского рынка.

Любовь Бриш: «Мы говорим о создании комплексной СПГ-инфраструктуры в партнерстве с крупнейшими белорусскими компаниями. Это компании „МАЗ“ и „БелАЗ“».

Соглашения с заводами уже подписаны. Так, у «БелАЗа» — своя газовая линейка карьерных самосвалов. Газовые 90-тонники — в промышленной серии, а 130-тонный опытный образец сейчас заканчивает обкатку в Кемерове.

Виталий Меркулов, заместитель председателя правления ПАО «Газпром»: «Спрос на эту технику в России очень и очень большой. Люди, которые работают на карьерах, в ней очень заинтересованы, так как экономия составляет несколько десятков миллионов рублей на 1 самосвал в год».

Минский автомобильный завод давно и в серьезных объемах экспортирует в Россию газомоторные тягачи и автобусы — около двух десятков моделей. Только в прошлом году в Санкт-Петербург ушли 500 мазовских автобусов на газе.

СПГ вкупе с преференциями Союзного государства — это еще и дополнительный стимул к росту производства и поставок. При этом речь идет и об увеличении парка техники для использования в самой Белоруссии. А для этого необходимо развитие заправочной инфраструктуры. При таких перспективах лозунг «Даешь СПГ-газификацию всей Белоруссии» не выглядит ироничным.

Помимо газовых договоренностей, в Белоруссии реализуется масштабное, подписанное ранее в Санкт-Петербурге соглашение между «Газпромом» и правительством Белоруссии, которое охватывает топ-предприятия страны. По словам зампредседателя правления ПАО «Газпром» Виталия Меркулова, речь идет о порядка 120 фирмах. По его словам, будет подготовлена дорожная карта и в ней будут прописаны все компании, которые будут участвовать, а также будет определено то оборудование, которое подлежит к созданию для нужд «Газпрома».

Сейчас уточняются и прорабатываются сроки и перечни поставок. Что-то еще только предстоит разработать, но значительная часть сотрудничества — именно машины на СПГ. А для ускорения этих проектов строительство заводов по производству сжиженного газа и заправочной инфраструктуры — важнейший фактор.

Особенности СПГ заводов, и белорусского в частности, в том, что их мощности при необходимости легко и быстро масштабируются. Например, в случае скачкообразного спроса все инженерные и инфраструктурные коммуникации уже и спроектированы, и заложены с возможностью кратного роста.