Сможет ли искусственный интеллект заменить водителей

Высокоавтоматизированные транспортные средства или просто беспилотные автомобили разрабатываются сразу несколькими крупными корпорациями. Например, во ФГУП «НАМИ» пошли по уникальному пути.

Денис Ендачев, исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП «НАМИ»: «На крыше автомобиля установлен модуль. Это универсальная конструкция, которая может быть установлена на любой автомобиль, и за счет этого модуля автомобиль становится беспилотным».

Разработка длилалсь около 10 лет, а тестирование идет уже три года. Все дорожные ситуации сначала моделируются виртуально.

В некоторых ситуациях даже люди не знают, как действовать на дороге, и их поступки диктуются интуицией.

Кирилл Кондратьев, начальник управления автономных транспортных средств ФГУП «НАМИ»: «А у беспилотного автомобиля ощущений нет. Он поступает хладнокровно… Он подберет из своей памяти максимально похожую ситуацию и будет действовать в соответствии с ней».

Беспилотная система НАМИ умеет прогнозировать на пять секунд вперед, предвидя возможные аварийные ситуации. Она видит все, что происходит вокруг автомобиля в радиусе 250 метров, сканирует объекты и создает 3D-модель окружающего пространства. Например, во время дождя и снижения дальности видимости он сбавит скорость. Еще одна ситуация: тормозить или маневрировать? В правилах прописано однозначно — тормозить, не пытайтесь выруливать на встречку. Беспилотник увидел препятствие и начал замедляться, никуда не сворачивая. Точно по правилам.

В НАМИ говорят, что их беспилотник способен самообучаться и когда-нибудь научится вести автомобиль, как опытный водитель. А еще беспилотник никогда не будет пьяным, сонным или уставшим, у него не бывает приступов ярости. В тесте с самокатчиком на пешеходном переходе беспилотник заранее увидел потенциальное препятствие, учел скорость, направление, просчитал траекторию и остановился. Но не все так идеально: чтобы объехать припаркованную машину, беспилотник одной стороной пересекает сплошную — а это лишение прав.

Беспилотные системы еще не совершенны. Но они эволюционируют и обучаются семимильными шагами. Скоро такие системы будут на большинстве машин. Уже проходят тестирование беспилотные трамваи, метро и скоростные электрички, катера, лодки и сельхозтехника. И, конечно же, роботы-доставщики.

Все выпуски программы «Главная дорога».