Первые «Школы самоката» открылись в столице

Первая в Москве централизованная школа управления самокатами — совместный проект города и операторов кикшеринга. И тут все серьезно. Сперва изучают теорию, начиная с технического устройства средств индивидуальной мобильности, а затем главное — правила дорожного движения. Приобретенные теоретические навыки сразу закрепляют на практике на специальной площадке, которая имитирует улицу.

Дарина Лапина, школьница: «Нам в школе сказали, что мы сегодня пойдем учиться кататься на самокатах. Я обрадовалась. В первый раз нелегко и немного страшно».

Под присмотром инструктора дети учатся тормозить, маневрировать, преодолевать лежачие полицейские и другие препятствия еще до того, как они смогут легально взять в аренду такой самокат на улице. Некоторые, конечно, обходят правила.

Антон Молев, заместитель руководителя департамента образования и науки города Москвы: «Юные ребята хватают самокаты, вдвоем, подчас даже втроем, на нем куда-то катят, не понимая, что они уже нарушают правила дорожного движения. Мы решили, что нам такой образовательный проект необходим».

Главная цель — научить подростков правильно управлять СИМом без опасности для себя и окружающих. Сейчас в городе действует уже 13 «Школ самоката» на базе центров допобразования. Адреса подбирали так, чтобы подросткам было удобно посещать занятия регулярно.

Антон Молев: «Проект ориентирован на нашу самую интересную школьную аудиторию. Это ребята, которые еще чуть-чуть и станут совсем взрослыми школьниками, но пока это восьмиклассники. Это ребята, которые еще пока управлять самокатом не имеют права, но завтра уже смогут».

И таких восьмиклассников в столице 100 тысяч. В планах городских властей — расширять проект и дальше как на старших школьников, так и на младших.

Недавно по Сети разошлось видео, на котором самокатчик буквально летит по дороге и сбивает женщину с маленьким ребенком. А на Трубной площади самокатчики проигнорировали красный сигнал светофора, при этом на зеленый, не сбавляя скорости, опасно маневрировали между пешеходами.

Елена Муссалитина, москвичка: «Мы выходили с ребенком из автобуса, прямо перед нами резко проехал человек на самокате. Хорошо, что мы не успели сделать еще один шаг, иначе была бы трагедия».

Взять ситуацию под контроль пытаются разными способами. В Госдуме в первом чтении приняли законопроект, по которому нарушение самокатчиками ПДД обойдется в сумму до 5 тысяч рублей, а за причинение вреда здоровью придется заплатить до 15 тысяч. Поддержать эту инициативу решили и прокатные сервисы. С начала осени самым злостным нарушителям и тем, кто передает самокаты детям, начали поступать штрафы уже от компаний на суммы до 100 тысяч рублей.

Леонид Есиновский, руководитель сервиса аренды электросамокатов: «Мы вместе с другими участниками индустрии ввели очень высокие штрафы за использование электросамокатов несовершеннолетними для того, чтобы как можно ярче показать ответственность».

Популярность кикшеринга растет: по данным столичного Дептранса, почти половина москвичей предпочитают использовать электросамокаты вместо машин. Вместе с этим растет и количество ДТП с участием СИМов: только за полгода зафиксировали больше 1800 случаев. Поэтому тем более важно обучить правилам дорожного движения как можно больше жителей столицы.