Минтранс и ФАС дали рекомендации по ценам на авиабилеты

Об этом сообщили в пресс-службе ФАС.

Авиакомпаниям советуют учитывать эти рекомендации при формировании коммерческой политики, чтобы обеспечить доступность авиаперелетов.

«Так, в целях предупреждения нарушений антимонопольного законодательства в них должны описываться подходы авиакомпаний к ценообразованию перевозок пассажиров в эконом-классе. В документе должна содержаться методика определения минимальных, максимальных и промежуточных тарифов», — говорится в сообщении антимонопольного ведомства. При этом авиакомпаниям необходимо обосновать свою методику ценообразования на наглядном примере.

Также ФАС и Минтранс предлагают расширить разнообразие тарифных групп в отношении дополнительных услуг пассажирам. Авиакомпаниям придется представить описание каждой тарифной группы с определенным пакетом этих услуг.

На сайтах авиакомпаний в скором времени появятся декларации об используемых методах динамического ценообразования авиабилетов. В ФАС отмечают, что должны быть проработаны подходы к распродажным акциям и другим программам со снижением цен. Это должно повысить прозрачность ценообразования, а россияне станут лучше знать, как и где можно сэкономить при покупке авиабилетов.

В сентябре глава Минтранса Роман Старовойт сообщил о том, что цены на авиаперелеты по стране за первое полугодие 2024 года выросли почти на 20%. Средняя стоимость одного авиабилета тогда составляла 9 150 руб.

В апреле этого года ФАС запросила у «Аэрофлота», «Победы», «Уральских авиалиний», NordWind, Smartavia, UTair пояснение касательно ценовой политики, а также документ, на основании которого они утвердили цены на авиаперевозки в 2023–2024 годах.