Брюссель и Пекин ищут альтернативы введению пошлин на электромобили из КНР. Стороны ведут технические переговоры, но между ними сохраняются разногласия.
Европейский союз и Китай договорились провести дополнительные технические переговоры о возможных альтернативах введению тарифов на электромобили китайского производства. Об этом сообщает Reuters.
Уже на следующей неделе ЕС намерен ввести дополнительные тарифы до 35% на электрокары, произведенные в КНР — сверх уже существующей пошлины в 10%. Этот шаг в Брюсселе оправдывают тем, что Пекин выделяет, цитата, «несправедливые» субсидии своим автопроизводителям, благодаря чему те могут продавать свои машины дешевле европейских.
ЕС и КНР сейчас рассматривают ряд мер, которые могли бы стать альтернативой пошлинам. Например, введение минимальных цен на китайскую продукцию или инвестиции Китая в Европу. В Брюсселе подчеркивают, что между сторонами остаются «значительные пробелы», но они привержены поиску приемлемого решения, которое должно обеспечить равные условия на рынке ЕС и соответствовать правилам Всемирной торговой организации.
Противостояние Европейского союза и Китая открыто называют торговой войной. В ответ на новые пошлины на электромобили Пекин ввел дополнительные сборы на бренди, которое импортируется из ЕС. И сейчас власти КНР ведут расследование в отношении европейской свинины.
Читайте также
- ЕС ввел импортные пошлины на стекловолокно из Китая
- В ЕС заявили о неизбежности торговой войны с Китаем
- ЕС поддержал повышение пошлин на китайские электромобили до 45%
- BMW выступает против пошлин ЕС на китайские электромобили
- Автопродажи в Европе падают второй месяц подряд
- Продажи автомобилей в ЕС рухнули на 18,3%