Строительство Южного полукольца под Петербургом выходит на финальный этап

Когда-то это должно было случиться. Старая дорога А120, более известная как «бетонка», начала наряжаться в асфальт. Первым одели Южное полукольцо, его протяженность почти 150 километров от поселка Большая Ижора до мурманской трассы «Кола».

Все подготовительные работы провели в летний период. Была переложена водопропускная система, образованы склады для временного хранения стройматериалов и расчищена территория от леса и кустарников, которые примыкали к дороге.

По плану Южное полукольцо станет четырехполосным. При этом движение во время подготовительных работ не ограничивалось. Только сегодня оно перешло в реверсивный режим, когда начались работы по укладке первого слоя асфальта.

В течение недели здесь уложат более 11 тыс. квадратных метров. Но до момента, когда дорога примет окончательный вид, еще далеко.

Рабочие говорят, что они опережают график строительства магистрали, так что с большой долей вероятности автомобилисты почувствуют прелесть езды по новой дороге раньше. Здесь официально будет увеличена скорость до 120 километров в час. Но и это не всё.

Шесть километров будущей новой трассы — только первый шаг. Останется отремонтировать и сделать еще 140, но ведь есть еще и северная часть «бетонки» от мурманской трассы до «Скандинавии».