ATR-72 мог стать жертвой халатности

В Межгосударственном авиационном комитете сегодня сообщили первые данные расшифровки самописцев разбившегося лайнера. После взлета возник сначала правый крен, затем левый. Двигатели работали до столкновения с землей.

Чтобы понять, почему произошло крушение, в Тюмень приедут французы, представители завода-изготовителя. Версий много, но факт остается фактом — упавший лайнер стал единственной из всех вылетавших машин, которая не прошла обработку специальным реагентом против обледенения. Услуга, как известно, платная.

При тех погодных условиях, которые были в Тюмени — ледяной дождь, перепад температур — это халатность могла стать роковой. В авиакомпании говорят, что пилоты самолета не имеют возможности проконтролировать все действия инженерно-технических служб.

О том, что еще известно на данный момент о вчерашней трагедии, рассказывает корреспондент НТВ Инна Осипова.