Отвага, стойкость и мастерство: как военные летчики отмечают День ВВС в зоне СВО

Штурмовики и армейская авиация, действующие в интересах Южной группировки войск, постоянно в небе. К линии боестолкновения они уходят группами, прикрывают друг друга, ведут постоянное наблюдение за воздухом. Противник стал использовать дроны в качестве тарана, пытаясь атаковать вертолеты в момент зависания и поиска целей.

Российский вертолет использовал весь боезапас по украинском укрепрайону и благополучно вернулся на аэродром.

Позывной Актер: «Вышли в район боевых действий, связались с передовым авианаводчиком, отработали по координатам, передовой авианаводчик на отходе поблагодарил за работу, сказал, что отлично попали».

Штурмовики Су-25М3 уходят на задание парой — ведущий и ведомый. Бронированный самолет «Грач», как его называют летчики, в зоне СВО летает на предельно малых высотах, не заходя в зону поражения ПВО противника, работают с кабрирования по координатам. «Грачи» прилетели, следовательно, у ВСУ опять будут проблемы. Наших летчиков пытаются сбивать из засад группы с переносными зенитно-ракетными комплексами, но разведка работает быстрее.

Сергей, пилот: «В последнее время противник пытается выходить в серую зону, пару человек с ПЗРК пытаются нас атаковать, но, как правило, нас предупреждает передовой авианаводчик, после нашей работы эти точки подавляются артиллерией и наземными средствами».

ПАН — это передовой авиационный наводчик. Летчики сегодня передают поздравления большой авиационной семье, работающей в зоне СВО слаженно и эффективно. У техперсонала военных аэродромов тоже профессиональный праздник, летчики не отделяют себя от тех, кто круглосуточно заправляет, чинит и заряжает боевую авиацию.

Командир вертолета Ми-8 с позывным Самбист согласился дать интервью только после возвращения из боевого вылета (у летчиков есть такая примета). Самбист — знаменитый человек в своем подразделении. На СВО он с первых дней, высаживал десант в Гостомеле.

Позывной Самбист, командир вертолета Ми-8: «Одна высадка была 24-го, работали около трех групп с разных направлений, высаживали десант, скрывались за складками местности, отстреливали ловушки, выполняли маневры, чтобы сохранить людей и авиационную технику».

Офицера наградили медалью Нестерова за особые боевые заслуги. С 1994 года эту медаль получили всего 199 человек. Командир экипажа сейчас отвечает за, пожалуй, самую рискованную работу — летает вместе с ударными вертолетами как поисково-спасательная группа. Они должны вытащить летчиков, если машину собьет противник. Экипаж Ми-8 всегда последним возвращается на аэродром. Где-то в зоне СВО летает и отец героя — заслуженный летчик России, прошедший все локальные конфликты последних десятилетий. Династия достойнейших офицеров нашей страны.