В Москве отмечают столетие автобусного движения

Важную дату сегодня отмечает столичный транспорт. В 1924 году — ровно 100 лет назад — на улицах Москвы начали курсировать автобусы. Сначала это были английские машины марки Leyland. Первый маршрут проходил от Каланчёвской площади через Мясницкую улицу до Александровского вокзала, который потом переименовали в Белорусский. В 1938 году автобусы ходили уже по всей Москве, в том числе и на окраинах. Во время Великой Отечественной столичные автобусы вывозили жителей из осажденного Ленинграда, а после войны в Москве появилось 32 маршрута, по которым курсировали около 600 автобусов отечественного производства. В наше время на улицах столицы можно увидеть новейшие модели автобусов и электробусов. Сеть наземных маршрутов постоянно развивается.

Никита Голованов, руководитель научно-исследовательской службы Музея транспорта Москвы: «Если 100 лет назад все автобусы у нас были английские, и только постепенно мы наращивали наше отечественное производство, то сегодня более 90% всего подвижного состава московского транспорта, включая автобусы, отечественного производства. Маршрутная сеть покрывает буквально всю Москву. Это и магистральные, и социальные автобусы, и экспрессы — огромное количество современных автобусов, которые есть в любой точке города».

По случаю столетия автобусного движения в Москве пройдут тематические мероприятия. Горожане увидят современные и исторические модели автобусов, послушают лекции о городском транспорте и встретятся с реставраторами старинных машин. В выходные москвичи смогут наблюдать за проходом колонны ретротехники от площади Тверская Застава по Ленинградскому шоссе до Северного речного вокзала.