Boeing признала вину в преступном сговоре с связи с катастрофами 737 MAX

Авиастроительная корпорация Boeing подтвердила, что согласилась признать вину в мошенничестве и преступном сговоре в связи с крушениями двух самолетов серии 737 MAX авиакомпаний Lion Air и Ethiopian Airlines. Boeing направила в Министерство юстиции США соглашение о признании вины, отметив, что продолжит «открыто сотрудничать с регулирующими органами».

Boeing обвиняли в том, что он ввел Федеральное управление гражданской авиации (ФАА) в заблуждение относительно самолетов серии 737 MAX до того, как агентство сертифицировало их для полетов. Boeing не сообщил авиакомпаниям и пилотам о новой системе улучшения характеристик маневренности под названием MCAS, которая может поворачивать нос самолета вниз без участия пилотов, если датчик обнаружит, что самолет может войти в аэродинамическое сваливание.

Компания Boeing признала, что обманула группу ФАА, которая проводила оценку 737 MAX. Из-за обмана со стороны Boeing ФАА располагало «неполной и неточной информацией» о программном обеспечении, отвечающем за управление полетом и о том, какой объем подготовки пилотов для этого потребуется, говорится в соглашении о признании вины.

В рамках соглашения Boeing заплатит штраф в размере $243,6 млн. Компания также инвестирует $455 млн в усовершенствование программ по обеспечению безопасности и соответствия нормативным требованиям в течение трех лет.

Некоторые родственники погибших пассажиров планируют просить судью отклонить сделку о признании вины. Они хотят полного судебного разбирательства, более сурового наказания для Boeing, и многие из них хотят, чтобы нынешним и бывшим руководителям Boeing были предъявлены обвинения.

Самолеты MAX разбились в 2018 году в Индонезии и в 2019 году в Эфиопии после того, как ошибочные показания датчика заставили нос опуститься вниз, и пилоты не смогли восстановить управление. В первой катастрофе погибли 189 человек, во второй — 157 человек.

После второй катастрофы полеты самолетов MAX были приостановлены по всему миру, пока компания не изменила конструкцию MCAS, сделав ее менее мощной с использованием сигналов от двух датчиков вместо одного.

После этого многие страны, включая Россию, США и государства ЕС, по соображениям безопасности приостановили эксплуатацию самолетов этой серии. Boeing позднее внесла изменения в работу аварийных систем. США сняли запрет на использование Boeing 737 MAX в ноябре 2020 года.

Boeing избежал судебного преследования в 2021 году, достигнув соглашения с Министерством юстиции на $2,5 млрд, которое включало предыдущий штраф в размере $243,6 млн. Но в мае этого года прокуратура заявила, что компания Boeing нарушила условия соглашения 2021 года, не внеся обещанных изменений для выявления и предотвращения нарушений федеральных законов о борьбе с мошенничеством. В этом месяце компания Boeing согласилась признать себя виновной по обвинению в мошенничестве, чтобы избежать потенциально длительного публичного судебного процесса.

Компания Boeing является крупным подрядчиком Пентагона и НАСА. Правительственные учреждения имеют свободу действий при найме компаний даже если те были осуждены за уголовное преступление.