Крылья, мечи, самокаты: что и как достают из Москвы-реки

В акватории Москвы-реки попадается много мусора. Что-то оказывается здесь случайно, а что-то — в результате безответственного отношения к природе. Очисткой рек, а заодно и коллективной совести, занимается коммунальный флот. Теплоход МС-3 ходит неспешно — всего 6–7 километров в час. Капитан Андрей Калашников внимательно следит за водной гладью, чтобы вовремя заметить то, чего в реке быть не должно, и опустить мусоросборочный ковш. Мужчина уже 37 лет во флоте. До того как встать за штурвал теплохода МС-3, долгое время работал на шаланде, помогая очищать речное дно от природных и бытовых отходов.

Андрей Калашников, механик, капитан-дублер: «Доставали меч. Доставали в Иваньковском водохранилище крыло самолета».

Нередко попадается и техника: стиральные машины, велосипеды. В последнее время все чаще — электросамокаты. Но все это внизу, а на поверхности в основном находят пластик, целлофан и ветки. Основную массу мусора зачерпывают с помощью ковша, иногда для крупных фракций используют манипулятор. Если нужно зацепить что поменьше или в труднодоступном месте, в ход идут сачок и багор.

Григорий Прямоушко, начальник коммунального флота ГУП «Мосводосток»: «По состоянию на сегодняшний день нашими судами было выловлено около 440 тонн плавающего мусора. Мы сосредотачиваем свои усилия, чтобы не допустить попадание крупного мусора в центральный бьеф или ниже по течению».

Как отметил капитан Калашников, мусор из Москвы-реки в конечном итоге может добраться до моря. Так что беречь Мировой океан нужно начинать уже здесь — в столице России.