Китайские электромобили, экспортируемые в Евросоюз, будут облагаться пошлинами до 37,6%. Пока новые выплаты носят статус предварительных — то есть компании из КНР должны предоставить лишь банковские гарантии.
Евросоюз в четверг ввел новые пошлины на китайские электромобили. Об этом сообщила Еврокомиссия. Антидемпинговые сборы, говорится в официальном заявлении, составят от 17,4% до 37,6% в зависимости от стоимости машин. В документе перечислены конкретные компании: BYD получит ставку 17,4%, Geely — 19,9%, а SAIC — 37,6%. Тарифы на автомобили других компаний будут установлены в зависимости от того, сотрудничали ли корпорации в расследовании ЕС, касающемся китайской автопромышленности.
Стоит отметить, что пока речь идет о предварительных пошлинах. Это означает, что пока китайские поставщики должны только предоставить банковские гарантии, а не оплатить требуемую сумму. Евросоюз оставляет время до осени на то, чтобы договориться с Китаем. Если это не удастся, выплаты станут обязательными.
В заявлении отдельно отмечается, что для Tesla пошлины будут рассчитываться индивидуально, поскольку американская компания подала соответствующий запрос Еврокомиссии.
Новые пошлины будут добавлены к уже существующим. Таким образом, суммарно выплаты могут увеличиться до 50%.
По материалам: РИА Новости
Читайте также
- ЕС поддержал повышение пошлин на китайские электромобили до 45%
- BMW выступает против пошлин ЕС на китайские электромобили
- The Economist: Европа готовится к торговой войне с Китаем
- Китай проверит европейское бренди на демпинг
- ЕС обложит пошлинами китайские торговые площадки
- Канада может ввести пошлины на китайские электромобили по примеру США и ЕС