Основную нагрузку на время закрытия «Удельной» взяли на себя автобусы и трамваи

В обоих случаях Смольный предлагает горожанам воспользоваться наземным транспортом. На севере города перераспределение потоков произошло в основном в направлении «Пионерской», «Озерков», «Комендантского проспекта» и «Площади Мужества».

До этих станций продлили трассы автобусов №38, 45, 85 и 222. На этих и других маршрутах ввели дополнительные провозные мощности — всего будет задействовано больше 180 единиц по будням и 120 — по выходным.

Усилено и трамвайное сообщение на маршрутах №20 и 21. В петербургском «Организаторе перевозок» рассчитывают, что совокупный интервал движения наземного транспорта мимо «Удельной» не превысит двух минут.

На остановке рядом с «Удельной» сегодня, действительно, было много желающих уехать. А вот на «Фрунзенской» ситуация проще. Лишь единицы подходили к закрытому вестибюлю и разворачивались обратно.

На «Фрунзенской» в течение трех лет будут полностью перестраивать надземный вестибюль. Для пассажиров его обещают открыть в июне 2027-го. На «Удельной» работ предстоит меньше. Она по планам должна заработать уже через 11 месяцев.