На авторынке начал снижаться ажиотажный спрос

Продажи автомобилей в России после уверенных мартовских результатов в апреле немного подтаяли. По данным «Автостата», новых легковых машин продали в апреле 137 тысяч штук.

Если сравнивать с тем, что было год назад, то сейчас показатель выше на 81%. Вместе с тем если сравнивать с автопродажами в марте, то станет понятно, что рынок упал на 6,5%. В Ассоциации европейского бизнеса ранее объясняли: это реакция рынка на новые правила. Правительство с 1 апреля изменило порядок расчета утилизационного сбора. Суть изменений в том, что завозить в Россию машины из страны ЕАЭС (это Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия) теперь станет гораздо дороже. Мера направлена на то, чтобы собирать в России больше таможенных платежей.

Управляющий директор Frank Auto Ирина Франк прогнозировала, что цены вырастут на 20–28%.

Первое место по продажам среди легковых автомобилей занял бренд Lada — в апреле продано 42,3 тыс. машин (+67,2%). На втором месте — китайский Haval с результатом 14,6 тыс. проданных автомобилей (рост в 2,1 раза). Тройку лидеров замыкает бренд Chery, чьи продажи в отчетном месяце выросли на 38,9% и составили 12,9 тыс. единиц. Китайские Geely и Changan заняли четвертое и пятое место с результатами в 11,5 тыс. (+61,5%) и 8,4 тыс. (рост в 5,7 раза) соответственно.

Оставшиеся пять мест топа-10 марок по продажам в апреле заняли Omoda (4,8 тыс.), Exeed (4,4 тыс.), Jetour (3,1 тыс.), Belgee (3 тыс.) и Tank (2,4 тыс.).