«Белавиа» и «Аэрофлот» делят клиентов

В понедельник утром в аэропорту Минска почти 200 пассажиров с билетами до Москвы узнали, что никуда не летят из-за того, что Росавиация аннулировала разрешение на полеты национальной авиакомпании «Белавиа». Белорусская сторона в ответ также запретила российским авиакомпаниям выполнять рейсы в Минск, из-за чего около 200 человек застряли уже в Шереметьево.

Ирина Данкенберг, заместитель директора департамента общественных связей «Аэрофлота»: «В связи с запретом на полеты утренний рейс авиакомпании „Аэрофлот“ был перенесен и выполнен в 13 часов после того, как стороны договорились о временном восстановлении полетов до 29 марта. А 29 марта состоятся переговоры авиационных властей Белоруссии и Российской Федерации, на которых будет принято решение о количестве выполняемых рейсов».

Это количество и есть корень проблемы. Российские перевозчики хотят летать в Минск пять раз в день, а по межправительственному соглашению 97-го могут только четыре раза — не чаще, чем «Белавиа». На переговорах в четверг российский Минтранс будет требовать полной отмены ограничения на количество рейсов, а Белоруссия, скорее всего, будет настаивать на существующих правилах, объясняя, что увеличение числа полетов ей не выгодно.

Игорь Чергинец, авиакомпания «Белавиа»: «Есть определенный, скажем так, пирог. Определенное количество пассажиров. И, понятно, с выходом, допустим, авиакомпании UTair часть пассажиров от нас перешла, но общее количество осталось примерно прежним. После этого вышла авиакомпания „Аэрофлот“».

С увеличением числа конкурентов, объясняет замгендиректора, загруженность рейсов в «Белавиа» упала до 55%, и увеличение количества рейсов может обернуться для авиакомпании большими убытками. Пока белорусские власти пошли на компромисс, разрешив России до четверга летать в Минск пять раз в день, передает НТВ.