Поисковики раскрыли тайну гибели пропавшего весной 1945 года самолета Як-9Л

Несколько кубометров земли 79 лет скрывали тайну гибели советского летчика. Рухнувший здесь за месяц до Победы истребитель так глубоко ушел в грунт, что никто и подумать не мог искать его в этом месте. На поверхности даже появилась небольшая роща.

Никита Домрачев, участник региональной общественной организации поисковиков Калининградской области «Совесть»: «Когда первый раз по полю прошел, останки находил мелкие, но эпицентр не нашел. Просто проезжал на машине, ну, не знаю, то ли екнуло, то ли что, как будто я что-то оставило здесь. После работы вернулся сюда и наткнулся».

Остатки фюзеляжа, лопасти, боекомплект. В первом акте раскопок калининградские поисковики и предположить не могли, что это едва ли не самая ценная находка за всю историю поискового движения в регионе. Драматичный поворот — вместе с останками летчика нашли его пистолет.

Руслан Хисамов, руководитель региональной общественной организации поисковиков Калининградской области «Совесть»: «За всю нашу практику поисковых работ впервые мы находим табельное оружие у летчика, потому что это место не было разграблено. Как самолет в 1945 году погиб, так его никто не раскапывал с тех пор, не трогал».

Евгений Гольтяпин, следователь-криминалист отдела криминалистики Следственного управления Следственного комитета РФ по Калининградской области: «По костным останкам будет назначена судебно-медицинская экспертиза для идентификации личности данного летчика. Также будет проведена судебно-баллистическая экспертиза по найденным боеприпасам и оружию».

У калининградских поисковиков и до получения результатов экспертиз есть уверенность в том, что они обнаружили один из девяти потерянных весной 1945 года Як-9Л. У этих редких самолетов, в отличие от других модификаций, был бомбовый отсек. Как раз предназначенные для размещения в нем снаряды поисковики нашли на месте крушения и передали саперам.

Судя по фронтовым сводкам, именно в этих местах в апреле 1945 года были сбиты три таких истребителя, все из эскадрильи «Малый театр фронту». Назвали подразделение в честь прославленной московской труппы. Коллектив театра в 1944 году на постройку 12 Як-9Л собрал миллион рублей (около 300 миллионов по сегодняшним меркам). До Победы долетели лишь три машины. А из девяти потерянных в боях до этой зимы ни одна не была найдена.

Руслан Хисамов: «Мы пару месяцев назад нашли другую машину. Она, судя по сводкам, разбилась при вынужденной посадке. Там неглубокая борозда, сел на брюхо самолет. Из другого, если верить донесениям, летчик выпрыгнул. Вот и получается, что это самолет третьего летчика — лейтенанта Михаила Сенина».

Окончательно все подтвердит экспертиза, однако картина месте крушения самолета полностью соответствует донесениям боевых товарищей лейтенанта Сенина. Его самолет, сбитый огнем зенитной артиллерии противника, вошел в штопор, падал около 200 метров и ушел в грунт. Теперь двигатель будут поднимать с глубины метров пяти-шести.

На генераторе поднятого мотора нашелся дублирующий номер, который совпадает с данными двигателя Як-9Л, который, согласно архивным данным, пилотировал 24-летний уроженец Орловской области лейтенант Михаил Сенин. Свой последний вылет он совершил 12 апреля 1945 года. Теперь родственники, которые еще до обнаружения самолета вышли на связь с поисковиками, смогут узнать подробности последнего сражения лейтенанта. Подняв все фрагменты истребителя, поисковики выяснили, что Михаил Сенин принял тяжелый бой и израсходовал почти весь боекомплект до того, как его сбили огнем с земли.