Электродепо «Южное» достроят в Москве в 2024 году

В Москве на Замоскворецкой линии метро продолжается строительство нового электродепо «Южное». Полностью завершить все работы планируют до конца текущего года.

Как рассказал мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра, электродепо строят рядом с действующим вагоноремонтным заводом «Братеево». После открытия вместе они образуют крупнейший в России комплекс по эксплуатации вагонов метро.

Сергей Собянин: «Ввод нового депо позволит в целом активнее заменять подвижной состав. Замоскворецкая линия — одна из самых востребованных на сегодняшний день. Там не самый новый подвижной состав, и мы после ввода в течение четырех лет практически полностью заменим подвижной состав на новые поезда „Москва-2020“ и следующее поколение вагонов. Так что Замоскворецкая линия будет не только лучше обслуживаться, но и качество подвижного состава значительно улучшится».

Мэр отметил, что возведение депо завершат в срок. Генеральный директор компании «Мипстрой 1» Константин Маслаков уточнил, что сейчас объект построен на 68%, при этом монолитные работы выполнены на 90%.

Константин Маслаков: «Полностью выполнен монтаж металлоконструкций — 90%, это более 3 тысяч тонн, ведутся внешние архитектурные работы и внутренние архитектурно-отделочные работы».

После ввода в эксплуатацию электродепо «Южное» будет обслуживать поезда Замоскворецкой линии, в том числе новые «Москва-2020» и «Москва-2024». Всего построят 46 зданий и сооружений. Действующее же депо «Братеево» начнет заниматься исключительно ремонтом вагонов.

В начале января на Большой кольцевой линии столичного метро заработало новое электродепо «Аминьевское», его открыл Сергей Собянин. Депо позволит увеличить количество поездов на Большом кольце более чем на четверть. Пассажиры будут меньше ждать транспорт.