Bloomberg объяснил снижение цен на газ в Европе на фоне холодов

В статье также отмечается, что нынешние цены на газ почти в 10 раз ниже пиковых значений, зафиксированных в 2022 году.

Как пишет Bloomberg, есть несколько объяснений такой динамики. Как говорится в статье, снижению цен способствовало увеличение количества ветряных турбин и солнечных станций в Европе. Также влияние оказало восстановление атомной генерации во Франции.

Помимо этого, играет свою роль «вялый экономический рост», который ограничивает спрос «в крупных промышленных державах, таких как Германия», отмечает агентство.

Глава отдела европейских исследований нефти и газа HSBC Holdings Ким Фустье в беседе Bloomberg обратил внимание на то, что «это вторая зима, которую Европа проводит без российского газа». «Тот факт, что сейчас существует прецедент — зима 2022–2023 годов, которая прошла без каких-либо проблем, — помогает успокоить нервы трейдеров», — заявил эксперт.

Однако существует риск, что снижение прекратится и европейские страны, а также Япония, США и Китай вновь столкнутся с кризисом. Агентство приводит мнение руководителя отдела торговли СПГ швейцарской исследовательской компании MET International Балинта Конца. По его словам, судя по ценам, может показаться, что кризис закончился, но они могут снова вырасти даже в этот отопительный сезон, если произойдет внезапное прекращение поставок или продолжительный период холодов.

Как отмечает агентство, несмотря на большие международные инвестиции в создание транзитов СПГ, большая часть новых мощностей появится не раньше 2025–2026 года. Еще одним фактором, который может стимулировать рост цен на газ, агентство называет истечение срока транзитного контракта, подписанного Россией и Украиной в конце 2019 года. Контракт рассчитан до конца текущего года, глава «Нафтогаза» Алексей Чернышов в конце октября заявлял, что продлевать его Украина не собирается.

Bloomberg констатирует, что участившиеся экстремальные погодные явления создают нагрузку на энергетические системы и могут повысить спрос на СПГ.

Также агентство отмечает, что пока трейдеры не сильно обеспокоены ситуацией с судоходством в Красном море, но в случае затяжного кризиса их настрой может измениться.