Видео программы «Сегодня»
Неудачная внутренняя политика Джо Байдена отразилась на зеленых технологиях, которые пытаются активно внедрять в США. План по переводу национального автопрома на электромобили, который представили публике несколько лет назад, провалился. Об этом говорят владельцы салонов. Однако Белый дом не готов признавать очередной крах перед избирателями. Чтобы хоть как-то оправдать затраты на новые технологии, администрация Штатов решила усложнить работу иностранных компаний, чьи автомобили в стране выбирают чаще.
В начале XX века в Детройте, первом из американских городов, появилась асфальтированная дорога, в XXI веке здесь открыли улицу, способную заряжать электромобили на ходу.
Стефан Тонгур,
Под асфальт спрятали электрогенераторы, которые через специальное устройство, дистанционно заряжают батарею автомобиля. Футуристическая технология обошлась недешево. 300 метров такой
Брэд Виферич, директор Департамента транспорта штата Мичиган: «Сейчас нам пока надо понять, как это все работает, кто именно захочет этим пользоваться и насколько это будет эффективно».
С пользователями таких дорог действительно, скорее всего, возникнут проблемы. Несмотря на все старания Белого дома пересадить как можно больше американцев за руль электромобилей, менять свои бензиновые или дизельные движки на батареи в Америке не очень спешат. Электрические авто дороже, а проблем с ними у владельцев на 80 процентов больше, чем у тех, кто водит обычные машины. Разумеется, такие цифры не самая хорошая реклама новых технологий.
Чтобы стимулировать спрос, президент Байден еще два года назад распорядился возвращать каждому покупателю электромобилей 7,5 тысячи долларов за счет государства. Однако очереди за ними так и не выстроились. Даже наоборот. На минувшей неделе владельцы почти четырех тысяч американских автосалонов написали отчаянное письмо: «Ваша администрация представила правила, согласно которым, год за годом до
Но в данном случае Белый дом тормозить не хочет и не может. За год до новых президентских выборов откатить назад в вопросе зеленых технологий значит расписаться в очередном своем провале. И Байден продолжает настаивать, что чистое будущее не за горами.
Джо Байден, президент США: «Строить зеленое будущее в Америке это часть развития экономики снизу вверх, а не сверху вниз. Мы установили цель производить 100 процентов свободного от углекислого газа электричества к 2035 году. И благодаря моим усилиям, американские компании по производству чистой энергии стали инвестировать в нашу страну».
Усилия, о которых говорит президент США, это банальное выкручивание рук. Сначала Белый дом ввел
Читайте также
- Toyota на треть сокращает выпуск электромобилей
- BMW и Toyota будут вместе создавать водородные электромобили
- Сотрудники Volkswagen вышли на протесты
из-за планов закрыть заводы в Германии - Кто осваивает перспективный рынок электрозаправок в России
- Reuters: Audi может закрыть завод в Брюсселе
из-за плохих продаж электромобилей - Китай впервые обогнал США по продаже автомобилей