«Пассажиравтотранс» тестирует электробус китайского производителя. Это первая подобная машина, прибывшая из Поднебесной в Россию.
Сегодня о результатах испытания журналистам рассказали сотрудники парка. Зеленый электробус в отличие от лазурного автобуса не вспыхнет. Батареи окутаны термозащитой, которая выполняет свою функцию в течение двух лет при экстремальных температурах. Производитель на аккумуляторы дает гарантию восемь лет, но служат они почти 20.
Смольный намерен развивать этот вид общественного транспорта. Сейчас в Петербурге 14 электробусов. В следующем году на маршрутах будут работать уже 100 машин, а через два года в планах увеличить их количество в четыре раза.
Читайте также
- В Петербурге автобус с пассажирами провалился в яму с кипятком
- Петербургские депутаты обсуждают, как повысить зарплаты водителям автобусов
- В ЗакСе Петербурга обсудили острую нехватку водителей автобусов
- Попадет ли Россия в зависимость от Китая?
- «АвтоВАЗ» пожаловался на дешевые китайские иномарки
- Китай ограничивает импорт бренди из ЕС