Белорусский инженер «прокачивает» инвалидные кресла

Александр с детства бредил мотоциклами — перебирал, восстанавливал, «прокачивал». Затем попал в аварию в 17 лет, и у него началась совсем другая жизнь и другие планы.

Александр Махортов, инженер: «В детстве у меня была мечта — делать мотоциклы на заказ. А пришлось, грубо говоря, делать коляски на заказ. Чуть-чуть поменялось направление, а так в принципе я доволен. Если бы еще не кризисы эти».

Нюансы законодательства плюс скачки экономики привели, увы, к тому, что спустя 15 лет он остался в гараже, в спальном районе Минска — со всеми своими планами, наработками и опытом. Его «специализированное ателье» занимается ремонтом и изготовлением инвалидных колясок.

Александр Махортов: «Каждая рама, каждая коляска делается индивидуально. Просчитывается ширина, длина, высота спинки. Даже человек с инвалидностью может поучаствовать в дизайне».

Такое кресло стоит заметно дороже заводских серийных вариантов, зато штучное, авторское и подогнанное по миллиметру. Ведь коляска, как постоянная пара обуви, которую снимаешь только на ночь. Можно выбрать резину (спортивную или внедорожную), цвет — на любую фантазию и кошелек. На его колясках выходят — или «выкатываются» — даже на конкурсах красоты.

Многие красят коляски в цвет машин, которые сами водят. И здесь тоже — его наработки в ручном управлении. Александр не скрывает: механизм — переосмысленный взгляд на проверенные западные образцы. Причем здесь задача наоборот — максимально удешевить, сохранив надежность. Ведь среднестатистический белорус с ограниченными возможностями зачастую ограничен и финансово.