Все для победы: в Оренбурге наладили производство ударных дронов

Образцы для производства дронов — захваченные украинские трофеи, один из аппаратов был сбит под Кременной при помощи палки.

Андрей Терехов, руководитель автономной некоммерческой организации «ЦКТ»: «История была чисто фантастическая. У нас парень менял антенну подбитую, дрон 7 минут над ним кружился, хотел отправить его на тот свет. У парня палка была, он 7 минут от него отбивался. Во вроде как бы смешно, но он слез седой полностью».

Уже бывший украинский дрон-разведчик самолетного типа — эконом-конструкция из пенопласта, пролетевшая больше сотни километров.

Андрей Терехов: «Он летел низко. Умудрились мы его экспроприировать. Сейчас сделан реинжиниринг, мы его перезапустили, перепрограммировали. Вчера были полетные испытания».

В цехах на окраине Оренбурга трофейные дроны копируют и ставят производство на поток, попутно усовершенствуя и удешевляя. Вместо красивого и дорогого карбона используется недорогой российский текстолит, который к тому же еще и легче.

Андрей Терехов: «Подбирали материалы, но они очень хрупкие, потом перешли на текстолит. Главное, он еще легче китайского аналога на 87 граммов. Казалось бы, что такое 87 граммов? На сам деле для летательного аппарата это очень много».

Все образцы обязательно испытывают, в том числе тяжелый ударный дрон, способный разрушать бетонные бункеры. Украинский коптер был бит под Кременной, сейчас его перепрошили, в ближайшее время он отправится на передовую, чтобы воевать на другой стороне. Маленький и юркий образец сбить целая проблема.

Позывной Гугл: «В этой раме нет излишеств, которые в коммерческих дронах для красивых съемок и всего прочего. Эта рама сконструирована для достижения максимальной прочности при минимальном весе».

Консультантами инженеров выступают бойцы Яндекс и Шукур, которые недавно вернулись с передовой. Они штурмовали Новобахмутовку, были ранены.

Позывной Шукур: «Очень много у них „птичек“, у них очень хорошая корректировка. Стреляют они точно, к сожалению».

Позывной Яндекс: «Во время штурма, чтобы вы понимали, просто пчелиный рой с их стороны».

На соседнем полигоне испытывают локаторы и антенны. Антенна-ретранслятор управляет дронами. Работает, что называется, по удаленке. Оператор находится в безопасном месте на расстоянии 100 или 200 метров. Еще одна разработка — эвакуатор переднего края. Двигатель от «Нивы», каркас из металлических водопроводных труб. Дешево и сердито.

Андрей Терехов: «Была основная задача взять запчасти с любой ближайшей разборки. Этого добра там в избытке. Все остальные узлы и агрегаты тоже все отечественные».

Фронтовую машину эвакуации тут же испытывают, отрабатывая вывоз раненого. Машина юркая и маневренная, разгоняется до 80 километров в час по бездорожью. На передовой такие спасательные машины жизненно важны.

Андрей Терехов: «В основном бойцы берут с собой носилочки, выползают за этими ребятишками, как-то пытаются их на эти носилки уложить, потом веревкой 300–400 метров этих ребят вытягивают».

Уже следующим утром спасательную машину и партию коптеров загружают в фуры. Впереди тысячи километров до Луганской народной республики. Долгий и опасный путь. Спустя двое суток груз доехал до места назначения, под Кременную. Дальше обратная дорога за новой новая партией дронов и машин. Здесь точно знают, что тыловой конвейер снабжения должен работать без перебоев.