В Петербурге приступили к реконструкции Кронштадтского шоссе

По регламенту все коммуникации должны быть вынесены за пределы будущей трассы, так что перекладывать предстоит и газопровод, и электросети. Всё так же пойдет по временным линиям. Постоянное здесь только автомобильное движение, которое за последние годы увеличилось в разы. Действующая двухполосная дорога перестала справляться с трафиком. Поэтому и возникла идея расширения ее до четырех полос.

Максим Молчанов, заместитель директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»: «Протяженность данного участка порядка двух километров. Данная дорога будет расширена до четырех полос — по две в каждую сторону. Ширина полосы движения будет 3,5 метра. Также у нас будут обустроено пешеходные дорожки и велодорожка».

Количество остановок общественного транспорта увеличится на восьми штук. Очертания будущего пути уже видны. Экскаваторы снимают дерн в обоих направлениях. Реконструировать будут участок от съезда с кольца — там, к слову, тоже расширяют развязку — и до Цитадельской дороги.

Дальше, видимо, будет сужение до двух полос. Но подразумевается, что там потоки разделятся. Часть поедет дальше прямо, часть направо. Строительство будет проходить в несколько этапов.

Проектировщики предполагают, что расширенная трасса позволит увеличить пропускную способность въезда в Кронштадт до 35 тысяч автомобилей в сутки. Популярность островного города из года в год растет. Не без благоустройства и строительства «Острова фортов», конечно. Сейчас за год Кронштадт принимает до 3 млн туристов, так что расширение шоссе просто необходимо.

Обещают еще сделать и три парковки, включая перехватывающие, где гости и туристы смогут оставлять свои машины. Но всё по порядку. Конец будущего года — Кронштадтское шоссе, конец 2025-го — развязка с КАД. Временные рамки определены.