Как интернет-площадки манипулируют ценами на машины

Марина Зайцева полгода пытается продать свой BMW, но покупатели быстро уходят.

Марина Зайцева, водитель: «В основном приезжают одни перекупщики, пытаются сбить цену на 25–30%. Зато единственный покупатель, который приехал смотреть машину, удивил меня тем, что у машины скручен пробег».

Согласно небесплатному отчету на популярном сайте, в один год пробег машины Марины составлял 60 000 километров, на следующий — уже 142 000, а еще через год — всего 85 000. Наверняка скручен.

Вадим Кабанов, автоподборщик: «Самый верный способ — это пробить по блокам автомобиля диагностическим оборудованием. Конечно же, сам покупатель не сможет этого сделать, нужно вызвать профессионала с оборудованием. Пробег у автомобиля, реальный, не меньше 108 000 километров».

На спидометре 112 000. Совпадает. У Романа та же история. Он решил избавиться от машины быстро и поехал в автосалон.

Роман Петухов, водитель: «В объявлении пробег был порядка 150 000, на тот момент реальный пробег был у меня 70 000. Пять-шесть салонов я проехал, очень сильно на цену все это влияло».

Автоотчеты — вещь удобная. За пару сотен рублей на почту приходит файл с историей машины: пробег, ремонты, техобслуживание.

Евгений Антипов, создатель крупнейшего поисковика по базам данных: «Все сервисы есть коммерческие и некоммерческие. Некоммерческие — это, например, техосмотр. У нас есть сайт техосмотров. Мы получаем, пробег или скручен, не скручен, всю подобную информацию. Менеджеры, которые продают страховку, записывают ваши анкетные данные и оставляют их на сайтах. Если информация из неофициального источника, то, естественно, ей доверять нельзя».

В свободном доступе есть и официальные данные. На сайте ГАИ можно узнать о владельцах, авариях, угоне, розыске и ограничениях на автомобиль. Машину нужно проверить в реестре залогов, а владельца на сайте судебных приставов. Все бесплатно. Ошибки в платных отчетах можно исправить.

Александр Малкин, сотрудник компании по предоставлению отчетов: «В обращении пользователь пишет, что было за событие, дата события, прикладывает документы. Наши специалисты проверяют эти данные, в случае обнаружения ошибки в отчете изменения вносятся в него».

Марина так и сделала.

Марина Зайцева: «Я решила написать им с просьбой разъяснить, откуда эти данные техосмотров, которые я не проходила. Ответа на жалобу никакого нет».

Роману повезло, ему исправили запись в отчете через два года.

Роман Петухов: «Мне написали письмо с просьбой прислать заказ-наряды, где указаны дата, пробег. Прошло почти два года, мне присылают письмо и сообщают, что устранили нарушения, все удалили, у меня классный отчет теперь».

Почти два года в салоне обнаружился в продаже автомобиль, который я не собирался продавать.

Тимур Баланчивадзе, сотрудник автоцентра: «Сайт носит исключительно информационный характер, не является офертой. Не обман, это чисто реклама».

Судя по платному отчету, машина пробежала на 40 тысяч больше. Указав VIN-номер и выдуманный пробег, продавец из салона испортил историю автомобиля. А частная база данных эту информацию не проверяет.

Информация о машине не является персональной, сервисы не обязаны ее удалять, это подтвердили в Роскомнадзоре. Такие компании, используя данные из сомнительных источников, манипулируют ценами на авто, а платим за это мы с вами.

Все выпуски программы «Главная дорога».