Как защитить машину от угона

Дмитрий Андреев и Кирилл Рудь не понаслышке знают об угонах. Сейчас их опыт помогает защищать машины, понять, сколько можно заработать на этих автомобилях, и угнать собственный автомобиль на глазах у прохожих.

В обычном спальном районе гаражи неохраняемые, можно залезть и делать что угодно. Перед попыткой совершить похищение своего авто на всякий случай ставится глушилка, чтобы сигнализация не смогла связаться с владельцем. Инструментарий богатый, в том числе заводилки, вставляющиеся в OBD-разъем, они деактивируют весь иммобилайзер. Если купить контроллер от другого такого же авто, можно уезжать, заводя машину отверткой. Вставляется шило поглубже, оно поднимает ручку, багажник открывается. Можно подойти к двери с антенной специальной и считать ключ, который где-то дома лежит на тумбочке.

Андрей Иванов, заведующий кафедрой «Автомобили» ГТУ МАДИ: «Немножко истории. Сначала в качестве защиты от угонов использовался обычный ключ. Потом этот ключ замка зажигания совместили с блокировкой рулевого вала. Потом появились системы с радиопередачей информацией о том, что машина угоняется. Угонщики на все находят свой ответ».

У преступников есть ретрансляторы для перехвата сигнала сигнализации, подменные блоки управления и еще множество других инструментов. Угон автомобиля занимает считаные минуты. Если работает профессионал, никто не поймет, что происходит угон. Оказалось, даже специально оставленная на крыше глушилка не привлекает внимание.

Исчезнуть автомобилю со штатной противоугонкой поможет замаскированная под старую игровую консоль электронная отмычка. С применением спецустройства под названием «Тетрис» можно адаптироваться под автомобиль, его открыть, как ключом, и завести.

Перед угоном злоумышленники изучают график владельца, маршруты и даже привычки. Желательно заранее продумать пути отхода, это, как правило, «пьяные» дороги, где нет камер, по которым можно отследить, нет постов ГИБДД. Раньше ворованный транспорт ставили чаще во дворах на отстой, пока не убедятся, что за этой машиной нет слежки, нет маячков. Сейчас преступники переориентировались и прячут машины в гаражах, где разбирать машину еще проще — никто не мешает, абсолютно спокойно в закутке можно работать.

Чтобы машину не угнали, одной защиты мало. Заметайте следы, меняйте свои парковочные привычки, не позволяйте найти закономерности в ваших маршрутах, даже за продуктами отправляйтесь в разные магазины и берегите личные данные — и свои, и автомобиля.

Все выпуски программы «Главная дорога».