Эксперт назвал марки машин, которые практически исчезли из РФ

Сергей Целиков, директор аналитического агентства «Автостат»: «Точечно на какие-то марки есть дефицит. Например, потребители хотят купить Kia, Hyundai, Toyota и так далее, но этих машин крайне мало. Их пытаются перенацеливать на другой модельный ряд. Огромный сегмент в России был сформирован за счет массовых моделей — Skoda Rapid, Hyundai Solaris, Kia Rio и так далее. Этого сегмента не стало вообще».

При этом в целом «за последние три-четыре месяца в Россию ввозилось и производилось (в стране) автомобилей больше, чем продавалось», отметил Целиков. Поэтому склады заполнены и дефицита нет, добавил эксперт.

Сергей Целиков: «В июле-августе было ввезено 70–80 тысяч автомобилей, порядка 50 тысяч было произведено. Это каждый месяц».

Минувшим летом Ассоциация автопроизводителей Китая подсчитала, что Россия вышла на первое место в мире по импорту китайских автомобилей. За первые пять месяцев этого года Китай экспортировал в Россию 287 тысяч готовых автомобилей. Это почти в два раза больше, чем у Мексики, которая сейчас на втором месте, а в прошлом году была лидером.

В 2021 году на российском авторынке насчитывалось 60 брендов, потом многие ушли, их заменили китайские. Сейчас в России работают 26 брендов, из которых 20 — китайские.

По материалам: НСН.